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Vecchio 22-11-2009, 12:43   #1
valter 58
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Ciao Draker,il precarico molla esterno serve per comodita ,intervieni senza usare la chiavetta e l'intervento è piu' rapido.
Da www.mot-tei.de non costa quella cifra ,te li personalizza secondo le tue esigenze e peso prima di spedirteli.Io ho chiesto un preventivo prima di comprarli e ho trovato differenza in meno anche dal listino del sito.La moto dopo averli montati ha migliorato tantissimo,specialmente con moglie e valige cariche.
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valter 58

Gs 1100, Gs 1200 adv, Super Tenere 1200, Gs 1200 adv, F 800 adv- 2014
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Vecchio 23-11-2009, 15:11   #2
draker
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grazie, ora è chiaro.
Anch'io ho lo stesso preventivo di 370 euro cad, per il 1200 gs...sto pensando se prendere questi nuovi o ohlins usati allo stesso prezzo...boh.
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Vecchio 23-11-2009, 16:49   #3
Orso 59
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predefinito Montati Wilbers

Fine settimana di grande soddisfazione, sabato pom. ho montato il mono sul posteriore e ieri mattina quello anteriore.

Ho provveduto alla sola regolazione statica degli ammortizzatori (Static Sag e Sag Rider) dal momento che sia la strada, umidiccia ed infida causa nebbia, che il tempo a disposizione non mi hanno permesso di fare un buon test.

Da fermo mi sono trovato con una moto leggermente più alta e sostenuta, pompando energicamente sull'anteriore, si apprezza l'intervento della regolazione del freno in estensione.

Ovviamente non si può dire ancora molto ma, la prima sensazione è che lavorandoci su si possa ottenere, da questi Wilbers, un ottimo setting.

Anche qs. è stata sacrificata sull'altare della massima goduria.

P.S. Gran "brutta" sorpresa allo smontaggio del mono posteriore, blackreef, fissagio inferiore del mono e zona manicotto di regolazione del precarico completamente umidi di olio.
Una volta appoggiato a terra ha pisciato olio. Sembra fuoriuscito dal pomello di precarico. Già telefonato al conce per sostituzione in garanzia.
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Vecchio 23-11-2009, 18:12   #4
draker
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Urca, vedi che a prenderli di altezza standard la moto si alza? Lo temevo.
Devo prenderli per forza ribassati...
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Vecchio 25-11-2009, 21:51   #5
varaciccio
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Fine settimana di grande soddisfazione, sabato pom. ho montato il mono sul posteriore e ieri mattina quello anteriore.

Ho provveduto alla sola regolazione statica degli ammortizzatori (Static Sag e Sag Rider) dal momento che sia la strada, umidiccia ed infida causa nebbia, che il tempo a disposizione non mi hanno permesso di fare un buon test.

Da fermo mi sono trovato con una moto leggermente più alta e sostenuta, pompando energicamente sull'anteriore, si apprezza l'intervento della regolazione del freno in estensione.

Ovviamente non si può dire ancora molto ma, la prima sensazione è che lavorandoci su si possa ottenere, da questi Wilbers, un ottimo setting.

Anche qs. è stata sacrificata sull'altare della massima goduria.

P.S. Gran "brutta" sorpresa allo smontaggio del mono posteriore, blackreef, fissagio inferiore del mono e zona manicotto di regolazione del precarico completamente umidi di olio.
Una volta appoggiato a terra ha pisciato olio. Sembra fuoriuscito dal pomello di precarico. Già telefonato al conce per sostituzione in garanzia.
a me è successa la stessa cosa, mono post "andato" dopo 4.000 km su ADV
1200 cambiato in garanzia,
prox spesa cambio ammo peraltro già preventivata, credo Ohlins o forse, xchè no Wilbers, amici che li usano su Jappo me ne parlano un gran bene,
certo che sia Jappo che Bmgnù si risparmiano sugli ammo di serie

FABRIZIO GS 1200 ADV 2009
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Vecchio 23-11-2009, 18:29   #6
lorenzogs63
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solo x curiosita adesso quanto li hai pagati il mio era un preventivo fatto questa primavera
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Vecchio 23-11-2009, 19:11   #7
Orso 59
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solo x curiosita adesso quanto li hai pagati il mio era un preventivo fatto questa primavera

Presa da Rinolfi che mi aveva fatto 1450 per la versione 641 + precarico per il posteriore e versione 640 per l'anteriore.
Non so se c'è ancora una promazione, in più per ordini entro ottobre c'era un extra sconto di 100 €.
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Vecchio 26-11-2009, 10:02   #8
Davide
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Prima di decidere ho comunque chiesto un preventivo a Rinolfi che mi aveva fatto 1450 per la versione 641 + precarico per il posteriore e versione 640 per l'anteriore.
Sono specifici per l'Adventure ? Sai benissimo che l'altezza cambia........l'anteriore è ad emulsione o ha il serbatoio separato ?
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 26-11-2009, 10:14   #9
Orso 59
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Sono specifici per l'Adventure ? Sai benissimo che l'altezza cambia........l'anteriore è ad emulsione o ha il serbatoio separato ?
Sono specifici per ADV, per il posteriore io ho preferito la versione con il freno in compressione separato, volendo fanno anche la versione (642) con il freno in compressione tipo Ohlins, ovvero in blocco sul corpo superiore del mono.
Il preload sull'anteriore credo abbia poco senso IMHO.
Sono qs:

Posteriore:


Anteriore:


Saluti.
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Ultima modifica di Orso 59; 26-11-2009 a 13:00
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