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Vecchio 16-11-2009, 11:25   #1
agncas
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Non so cosa pensare... Non sono il tipo che sfriziona, impenna e stressa la frizione... L'unica cosa è che quest'olio è sintetico, mentre pare sia preferibile il minerale. In ogni caso è conforme alle specifiche JASOMA2 per le frizioni in bagno d'olio...
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Vecchio 16-11-2009, 11:37   #2
mary
Mukkista doc
 
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Non so cosa pensare... Non sono il tipo che sfriziona, impenna e stressa la frizione... L'unica cosa è che quest'olio è sintetico, mentre pare sia preferibile il minerale. In ogni caso è conforme alle specifiche JASOMA2 per le frizioni in bagno d'olio...
Quello che ho scritto a pag. 2 n° 37 di questo tread...è stato ricopiato di sana pianta dalla circolare informatiba della BMW n° 22/08, il Castrol GPS ( consigliato appunto dalla BMW ) è un semi sintetico ( o a base sintetica se vuoi... ) quindi il fatto che il Rotax voglia un olio minerale è solo una leggenda metropolitana...
l'olio minerale costa solo meno..., ma è anche peggiore, questo è tutto!

Per Azza:
non risparmiate sull'olio, tanto tra un buon olio ed un cattivo olio ci sono solo pochi € di differenza e, visto che sulla F 650 ci vanno poco più di 2 kg..., quanto puoi aver risparmiato...

Prima si fanno le domande sull'olio, sulla qualità, su quale sia il migliore per la buona riuscita d un motore e poi si fanno carte false per trovarlo a prezzo stracciato...
L'olio peggiore è venduto a prrezzo stracciato...( a meno di non trovare un olio buono in offerta...) !
Ad OBI si trova in Castrol Power 1 GPS a molto meno di un qualsiasi negozio...ma solo perchè questi grandi magazzini comperano quantità enormi di prodotto ed ottengono sconti che un piccolo rivenditore non potrà mai avere sullo stesso prodotto.
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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