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Vecchio 15-11-2009, 00:20   #1
alalunga60
infante Mukkista
 
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ma c'è differenza tra le due ? i prezzi non sembrano proprio gli stessi .......

quanto ci hai messo per montarlo ?
alalunga60 non è in linea  
Vecchio 15-11-2009, 16:54   #2
Alting
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ma c'è differenza tra le due ?
quanto ci hai messo per montarlo ?
Purtroppo non posso risponderti al 100% perchè quelli di e-bay mi sono appena arrivati e non li ho ancora montati (nei faretti) e quello dell'anabbagliante, che va benissimo, l'avevo preso a circa 70€ da un forumista che li vendeva (e per questo fece un po' di purgatorio in QdE).

Mi sa che differenze non ce ne sono molte, la sola che posso dirti con sicurezza è che la ballast di e-bay è più grossa dell'altra (che è slim), è alta almeno il doppio, se hai i mm contati può essere importante.

Per qualche altra notizia puoi contattare gigi70 che ha su tre xenon presi dallo stesso venditore e-bay (ottimo).

A montare l'anabbagliante ci ho messo ben poco, è tutto un sistemare cavi con le fascette. Ho dovuto faticare solo un po' per forare il coperchio di plastica nera del faro, senza rovinare i fili dentro.

Una manna per i 1150 è qui:

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=388828

__________________
BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari

Ultima modifica di Alting; 15-11-2009 a 17:11
Alting non è in linea  
Vecchio 04-01-2010, 21:47   #3
epifanienrico
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Question

Ho intenzione di montare lo xenon sul mio gs1200 del2009.
Ho consultato il sito xenon lamp.it ma non capisco quale kit ordinare, slim o professional, ma soprattutto quanti kelvin; il 6000 k va bene o realizza una luce troppo blu? Datemi un aiuto. Grazie. Enrico
epifanienrico non è in linea  
Vecchio 04-01-2010, 22:24   #4
marmo
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Originariamente inviata da epifanienrico Visualizza il messaggio
Ho intenzione di montare lo xenon sul mio gs1200 del2009.
Ho consultato il sito xenon lamp.it ma non capisco quale kit ordinare, slim o professional, ma soprattutto quanti kelvin; il 6000 k va bene o realizza una luce troppo blu? Datemi un aiuto. Grazie. Enrico
Dopo aver letto questo 3d ho acquistato e montato il "kit Xenon Moto H7R Professional Slim da 4300° K". Na bbomba !!!
Purtroppo NON ho acquistato subito la luce di posizione....., che ora sembra un lumino da morto. E si che me l'avevano anche detto !!! ....
ciao
__________________
Marmo
ex GS '05 straviziato,
oggi GS 2010 -30 Y tutta da scoprire
marmo non è in linea  
Vecchio 04-01-2010, 22:32   #5
epifanienrico
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: lecce
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Tu quindi consigli il 4300 e non il 6000 k perchè?
epifanienrico non è in linea  
Vecchio 04-01-2010, 22:40   #6
alabassa
Mukkista doc
 
L'avatar di alabassa
 
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
Messaggi: 1.485
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enrì... c'è tanta letteratura in proposito....

leggi qualche paginetta di questo 3d....

comunque se devi fare l'acquisto prendi la kit moto professional 4300k e la t10 per la posizione.

scrivi al tipo di xenonlamp che fai parte di questo forum e ti farà lo sconto

saluti
__________________
Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
alabassa non è in linea  
Vecchio 01-03-2010, 16:34   #7
jjmm1166
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 18 Nov 2009
ubicazione: brindisi
Messaggi: 16
predefinito Xenon

Ciao a tutti,
visto che ci sono vi pongo qualche quesito forse già trattato in passato. Esistono dei fari anabbaglianti alogeni per GS1200 ? Se si con quale prezzo? C'è bisogno di montaggio particolare o basta sostituire le lampadine? Qual'è l'eventuale guadagno in luminosità ottenuto?
OK Xenon senza pensarci. Costi soluzioni di montaggio per chi è imbranato come me?
Grazie
jjmm1166
jjmm1166 non è in linea  
Vecchio 03-03-2010, 10:19   #8
MagnaAole
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Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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Costi soluzioni di montaggio per chi è imbranato come me?
Grazie
jjmm1166
guarda, il problema dei costi come già detto è abbordabilissimo, il lavoro è semplice però serve anche un minimo di attrezzatura, fascette stringenti di plastica, una fresa da 23 o perlomeno un cutter per forare il coperchio dei fanali ... e basta, non mi viene in mente altro
la cosa più "difficile" è collocare la centralina (che è più piccola di un pacchetto di sigarette) e trovare un percorso per i cavi che non sia d'intralcio ai movimenti del manubrio.
E' più difficile a dirlo che a farlo; certo è che se uno non ha un minimo di manualità e non hai mai piantato nemmeno un chiodo in casa, è meglio che si faccia aiutare da un amico o si rivolga a un elettrauto.
Tanto si tratta del lavoro di un'oretta scarsa, se ti chiede più di 40 euro mandalo a quel paese.
L'alternativa potrebbe essere leggere le pagine precedenti di questo topic perchè un po' qua e un po' là è già spiegato tutto, ma a quel punto magari preferisci spendere i 40 euro
MagnaAole non è in linea  
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