EICMA 2009 - Tutto - Thread unico

[aspes]

a parte la ducati multistrada , secondo me regina indiscussa del salone ho trovato estremamente interessanti e arditi i due prototipi di naked guzzi e un prototipo di trial OSSA (marchio storico).
LE due guzzi confermano la mia idea che da guardare il bicilindrico guzzi sia una scultura che meriterebbe di essere valorizzata, dovrebbero essere loro a raccogliere il testimone delle muscle bike "maschie" alla Buell.
Una considerazione a lato su cinesi /indiani.
Non so la qualita', ma sul lato abbigliamento caschi, dove tecnologia ce ne e' poca e mano d'opera tanta diventeranno pericolosissimi, se copieranno bene.E si intraveeva gia' un bel salto di qualita'.
SUlle moto numerose copiature anche fatte piuttosto bene, e la spudoratezza di vedere una marca che non solo ha copiato le KTM, ma chiamata STM con tanto di logo a grafica identica alle KTM...

[Mandrogno]

Originariamente inviata da aspes

a parte la ducati multistrada , secondo me regina indiscussa del salone ho trovato estremamente interessanti e arditi i due prototipi di naked guzzi e un prototipo di trial OSSA (marchio storico).
LE due guzzi confermano la mia idea che da guardare il bicilindrico guzzi sia una scultura... ...

Le Guzzi erano tre...spaziali!!!

http://mandrogno.smugmug.com/Motorcy...14_55MGS-L.jpg

http://mandrogno.smugmug.com/Motorcy...66_g4Wxg-L.jpg

http://mandrogno.smugmug.com/Motorcy...04_BSFHZ-L.jpg

Quale hai preferito?
La motard per folleggiare sul Bracco, vero?

[aspes]

Mandrogno, non ho vissto la motard guzzi, ma le altre due le ho guardate a lungo , persino il cavalletto della bianca era geniale, come lo scarico, come quei radiatorini "stilistici" meravigliosa quella soluzione di ribaltamento della struttura superiore. Insomma,a prescindere dalla realizzabilita' di serie di tutte quelle soluzioni (erano chiaramente show bike), gli spunti erano interessantissimi e gran lode a insistere quando vengono sempre dati per spacciati.
Ma tornando alle cose intelligenti, che ne dici della Ossa da trial?

[Mandrogno]

Originariamente inviata da aspes

Mandrogno, ...
Ma tornando alle cose intelligenti, che ne dici della Ossa da trial?

Non sono esperto in materia ma come "oggetto" in sè è fantastica!

[aspes]

Mandrogno, la foto non consente di rilevare bene i particolari, da quel che ho capito, cilindro inclinato all'indietro con scarico e aspirazione invertite (tipo la nuova yamaha 450), e al posto del radiatore una fusione di alluminio che fa da serbatoio e parte aggiuntiva di telaio, il radiatore e' dietro.Apparentemente questo e' un punto critico perche' il radiatore non e' esposto all'aria, ma in un trial credo che il dimensionamento sia calcolato per avere dissipazione sufficiente anche da fermo, quindi come lo posizioni diventa ininfluente, si potrebbe anche metterlo laterale.

[alabassa]

Originariamente inviata da Mandrogno

Non sono esperto in materia ma come "oggetto" in sè è fantastica!

e a cosa serve?

[aspes]

Originariamente inviata da alabassa

e a cosa serve?

minchia, a fare trial! non so chi ci sia dietro alla riedizione di questo marchio storico, lo stand era misterioso, solo la moto esposta, niente depliant, niente di niente,ma di appassionati a bocca aperta parecchi. Non so se va bene, ma quello che l'ha pensata.....tanto di cappello.

[funfa]

Originariamente inviata da Mandrogno

Non sono esperto in materia ma come "oggetto" in sè è fantastica!

Sembra un oggetto formidabile! Grande innovazione anche nel trial. Da vedere se entrerà in produzione e come andrà

Originariamente inviata da aspes

a parte la ducati multistrada , secondo me regina indiscussa del salone

Sottoscrivo, secondo me alla Ducati han fatto un gran lavoro, se tanto mi darà tanto alla Bmw dormiranno sonni poco tranquilli.