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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-11-2009, 19:31   #1
romargi
Mukkista logorroico!
 
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Originariamente inviata da andrea.a Visualizza il messaggio
Cari, non avete considerato l' aderenza dei pneumatici!!. Fattore chiave in questo caso. D' inverno, col ghiaccio, la ruota slitta e a parita' di giri del motore la moto va piu' piano!!!. O NO?

NO!
Mi sembra un po' 'na minchiata... scusa il francesismo!
D'inverno la ruota posteriore può slittare nei primi rapporti e a basse velocità. A velocità prossime a quella massima la ruota non deve slittare!!!! Altrimenti fidati che te ne accorgeresti
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2009, 19:34   #2
marchino m
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
Messaggi: 5.389
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concordo sul bere meno e mettere la 6 anche in inverno e non solo in estate
__________________
F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
marchino m non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-2009, 19:42   #3
albio59
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
Messaggi: 4.194
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Secondo me d'inverno la frizione si raffredda slitta e quindi non trasmette gli stessi giri quindi consiglierei all'insorgere del problema di sciogliere dell'antibiotico nell'olio (per le frizioni a bagno d'olio) o soffiarlo nel carter frizione per quelle a secco.
__________________
Goldwing DCT Tour + BMW R 1300 RS
albio59 non è in linea   Rispondi quotando
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