In basso il GW è più streto dell'RT sopra con gli specchietti bisogna vedere ci giochi qualche cm. La differenza sono i 268 kg dell'RT con i circa 400 kg del GW. Se il traffico scorre non noto apprezzabili cambiamenti di guida con l'RT, a traffico fermo il problema è anche la lunghezza.
Considera anche il calore del motore che in viaggio non si sente ma da fermo è un bel volume e kg di roba calda.
Caro Deckard, queste super tourer sono una bellezza da far scorrere in montagna o nel misto divertendosi anche con tutti i vari gadget, ma usarle quotidianamente non le vedo bene. La stessa funzione in città o medi spostamenti te la fa un Burgman 400.
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R1250RT - 129.000 km
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