Io ho messo le ohlins, lineari (credo che le progressive Ohlins non esistano ancora x la nostra moto) lasciando l'olio originale, le lineari hanno un affondamento con una resistenza più o meno uguale fino a fondo corsa, le progressive man mano che la forca affonda tendono a fare più resistenza rendendo la forca più dura nel fondo corsa, per il costo dovrebbe essere in linea con le altre, io le ho pagate 90€ ma tramite un amico, se non sbaglio stanno intorno alle 110/120€,
i miglioramenti rispetto alle originali (che sono anch'esse lineari) non sono consistenti, a meno che non si agisce sull'olio o addirittura su pompanti..
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In Moto il viaggio è più importante della meta
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