Incidente contro camion con 4 frecce

[uastasi]

riprenditi al piu' presto, buona guarigione

cosa importantissima e' la visibilita' dell'ostacolo
se l'ostacolo era visibile non credo ce la si possa prendere con l'ostacolo stesso

[il franz]

Originariamente inviata da uastasi

cosa importantissima e' la visibilita' dell'ostacolo
se l'ostacolo era visibile non credo ce la si possa prendere con l'ostacolo stesso

Come fa un ostacolo ad non essere visibile?

[uastasi]

Originariamente inviata da il franz

Come fa un ostacolo ad non essere visibile?

magari in uscita di curva?

[il franz]

Originariamente inviata da uastasi

magari in uscita di curva?

Quindi se trovi una fila di macchie in uscita di curva è normale tamponarle?

Comunque sia i miei migliori auguri a Gilbemonster

[uastasi]

Originariamente inviata da il franz

Quindi se trovi una fila di macchie in uscita di curva è normale tamponarle?

non e' normale tamponare, ci mancherebbe, ma un piccolo errore di guida ogni tanto ci puo' anche succedere

2 anni fa, autostrada A14 adriatica - tratto abruzzese tutto curve e saliscendi - tornavo da capo nord e non ero freschissimo, velocita' da codice, incidente 500 metri dopo la curva con roulotte ribaltata, 2 macchine della stradale "sul" luogo dell'incidente e nessuno a segnalare l'incolonnamento invisibile all'entrata della curva.....risultato: scalata da maledetto e corsia di emergenza per rallentare. se non ci fosse stata la corsia in piu' ora stavamo parlando della mia forcella

se l'ostacolo c'e' (che sia un furgone parcheggiato male o un incolonnamento) si fa di tutto per evitarlo, ma non sempre ci si riesce