Buco a 5000 eSSe

[Curteo]

Originariamente inviata da Kripton

Probabilmente non ho spiegato il problema in modo comprensibile e me ne scuso.....

La mia richiesta e sostanzialmente questa.....il comportamento che ho riscontrato e normale o dipende da errate regolazioni di caburazione - valvole o quant'altro.......?

Vi ringrazio tutti per la collaborazione

Comportamento anomalo, farei fare assolutamente un controllo.
Come dicono potrebbe essere una carenza delle bobine ma anche una registrazione delle valvole sbagliata e un allineamento approssimato dei cilindri influisce notevolmente sulla regolarità di erogazione.

Se sei solito far girare il motore a regimi elevati ti consiglio la regolazione di valvole e carburazione ogni 6/7000 km, più la carburazione che le valvole...

[Kripton]

Originariamente inviata da Curteo

Se sei solito far girare il motore a regimi elevati ti consiglio la regolazione di valvole e carburazione ogni 6/7000 km, più la carburazione che le valvole...

Grazie infinite CURTEO
Credo di non avere alternative Purtroppo l'assistenza BMW è a 70 Km. quindi mi devo organizzare e provvedere al piu presto.
Ho fatto l'ultimo un tagliando completo 5000 Km. fà ma da un'officina non accreditata dalla casa.

[Kripton]

Volevo ringraziare gli amici del forum per i preziosi consigli e......
se a qualcuno potesse interessare, il problema è stato risolto presso l'officina casa madre di Bari
Mi sono state sostituite tutte e due le bobbine e rivista la carburazione costo €.225,00 comprensivi di manodopera gentilezza e disponibilità.
Un appunto prezioso del capo officina mitico Tommaso, è che R1100S TS (4 candele) anche per una piccola caduta (anche da fermo), deteriora irrimediabilmente le bobbine in quanto situate all'interno della testata.

Un lamp a tutti