Alzare posizione di guida k 1200 S

[driver]

Io ho messo sia la piastra del KR che i semimanubri perchè sei obbligato in quanto hanno un blocco per le leve che fa sì che non siano compatibili, a meno che non lo elimini e ti accontenti di avere le leve montate elasticamente che vanno su e giu! Tutto fatto presso una concessionaria Bmw e speso parecchio, fra materiale e manodopera circa 600 euro...
così com'era in origine mi provocava un forte indolenzimento e dolore ai polsi mai riscontrato in nessun'altra moto da me posseduta, anche ipersportiva, che di fatto mi impediva l'utilizzo della moto dopo pochi km.
La modifica ha migliorato nettamente le cose, maggiore maneggevolezza sullo stretto, minore affaticamento, esposizione all'aria senza grosse differenze, forse perchè sono piccolino, bisogna solo fare attenzione a non toccare gli specchi in manovra con le mani.
A mio giudizio il risultato è molto soddisfacente.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da driver

Io ho messo sia la piastra del KR che i semimanubri perchè sei obbligato in quanto hanno un blocco per le leve che fa sì che non siano compatibili, a meno che non lo elimini e ti accontenti di avere le leve montate elasticamente che vanno su e giu! Tutto fatto presso una concessionaria Bmw e speso parecchio, fra materiale e manodopera circa 600 euro.

600 euro????????

Pensa te... un mio amico i fermi che tengono le pompe freno e frizione fisse nella loro posizione sui manubri li ha tirati via col flessibile perché si stanca di meno con le leve più giù (e forse ha ragione...)!!!

[GUNDAM69]

@jimmymigliore nonn hai riscontrato montando la piastra del KR il problema segnalato da driver e cioè di avere le leve montate elasticamente che vanno su e giù?

Nel frattempo ieri ho montato i fari allo Xeno......sono contento come una

[GUNDAM69]

Ciao ragazzi, mi sono informato dal conce, e mihanno chiesto per la piastra del k 1200 R circa 286 euri senza il montaggio...possibile che da voi costi meno? 80/90€ di differenza sono tantini no