Ritirata oggi e giÃ* problema

[pietrosupremo22157]

Originariamente inviata da stuka

Se avessi dovuto dar retta a quello che ho letto su questo forum in tutti questi anni, andrei ......a piedi! Vale sempre il solito discorso: chi ha problemi (giustamente) si lagna , chi non ne ha legge e tutt'alpiu' solidarizza con lo sfortunato collega, non apre un thread per dire che tutto va bene. Poi ci sono i numeri : decine di migliaia di bmw vendute , qde ne rappresenta una minima parte non certo la "maggioranza silenziosa" . Detto questo non dobbiamo nascondere che alcune moto abbiano problemi come, probabilmente , avevano anche 30 anni fa solo che allora quante bmw si contavano in strada?
Questione di (grandi) numeri quindi, imho.

....e non fatemi fare il difensore di bmw , casso

è proprio vero ognuno si gratta le prorpie croste

Originariamente inviata da pietrosupremo22157

è proprio vero ognuno si gratta le prorpie croste

.....che tradotto sarebbe?

[lama67]

La mia è una STD. Proverò a fare il pieno e a godermela....

[ireland]

Originariamente inviata da lama67

La mia è una STD. Proverò a fare il pieno e a godermela....

io con la mia vengo sempre sul serbatoio!!! aaaaaahhhhh quanto gli gusta solo che ho probl per infil nella marmitta....consiglio.....sii delicato

[poldel]

Successo anche a me con modello Adv 2009. Anche facendo il pieno non ottenni alcun risultato se non quello di allenare i miei bicipiti per tirarla su dal cavalletto laterale. Tra le altre cose quello che tutti noi chiamiamo sensore in realtà è una striscia elettronica che va sfilata, asciugata e ricalibrata. Questo comporta il dover smontare il serbatoio, almeno così mi è stato detto. La cosa curiosa è che in occasione del tagliando dei 1000 km. il concessionario ha attaccato il computer come si fa di regola e per magia l'indicatore della benzina ha cominciato a funzionare. Non che cambi molto rispetto a prima vista la "precisione" che da sempre caratterizza questa indicazione sui GS!