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Vecchio 04-09-2009, 16:25   #1
VCJandou
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Sono rientrato da pochi giorni e torno sull'argomento:

@ Lochness

Il reset l'ho fatto direttamente al tel con un tecnico Garmin... mi pare di ricordare tenendo premuti i tasti Find e Menu per alcuni secondi all'accensione del Nav.
Garmin Navigator installato!

@ Franco G

Lo porterò prossimamente in concessionaria e aspetterò la sostituzione, sperando in tempi non biblici...

Grazie a tutti per l'interessamento!
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Gianni Rr1.2biarritz
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Vecchio 05-09-2009, 20:20   #2
Lochness
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..@ Lochness
Il reset l'ho fatto direttamente al tel con un tecnico Garmin... mi pare di ricordare tenendo premuti i tasti Find e Menu per alcuni secondi all'accensione del Nav.
Garmin Navigator installato!
Mi interessa poter tentare il reset ,anche se non ricordo dove ho letto che è meglio evitare e farlo fare da un tecnico.Sei sicuro la procedura è quella? e che cosa accade dopo il reset ,cioè cosa succede , a te dopo il GPS come ti presentava.

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Lo porterò prossimamente in concessionaria e aspetterò la sostituzione, sperando in tempi non biblici...
Hai bisogno di tanta ma tanta fortuna ... a meno che l'ispettore tecnico della tua concessionaria sia di altra pasta rispetto alla mio.
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R1200 Gs Adv. 2018 LC ....

Ultima modifica di Lochness; 12-02-2010 a 23:46
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Vecchio 05-09-2009, 23:37   #3
VCJandou
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@ Lochness
Non sono così sicuro della procedura di Reset!
E' passato un po' di tempo e stavo pensando alle ferie...
Dopo il Reset il Nav si presentava con tutte le configurazioni, le personalizzazioni da effettuare, lingua, voci, mappa, preferenze, la localizzazione di Casa...la mappa del computer totalmente azzerata... ecc.

E grazie per il Buona Fortuna!
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Gianni Rr1.2biarritz
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Vecchio 07-01-2010, 23:40   #4
VCJandou
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Torno, spero, per l'ultima volta sul mio "problema".
Ho utilizzato ancora per tutto l'autunno il Nav III in versione monca, ad Ottobre l'ho consegnato al concessionario per l'invio al centro di assistenza (U.K). Dopo quasi due mesi di preghiere e madonne ho ricevuto un Bmw Zumo (nuovo) in sostituzione del precedente: Zumo perchè come si legge sul documento di RMA
"unit has been upgraded to a Bmw Zumo 550 due to no stock of Bmw NAV III!"
Stupisce l'assenza di parti per la riparazione, Garanzia o non garanzia.
Mi ritengo soddisfatto del servizio con cambio, prodotto nuovo, Batteria interna, MP3 e accesso come periferica esterna; meno soddisfatto per i tempi ed anche per l'esigenza di sostituire l'attacco al manubrio, con l'impossibilità di utilizzo di accessori acquistati con il NAV III.

Noblesse Oblige....
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Gianni Rr1.2biarritz
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Vecchio 08-01-2010, 00:10   #5
Enzofi
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costa meno sostituire che riparare. Che attacco avevi ?
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Vecchio 08-01-2010, 00:43   #6
VCJandou
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costa meno sostituire che riparare. Che attacco avevi ?
Costa meno... si sui grandi numeri ma sul NAV III?
Cosa intendi per attacco? Il supporto per il manubrio? Allora era l'originale BMW !
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Gianni Rr1.2biarritz

Ultima modifica di VCJandou; 08-01-2010 a 00:45
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Vecchio 08-01-2010, 08:32   #7
Enzofi
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per esempio, il mio è installato sul serbatoio con il supporto BMW. Mi cambiassero modelllo dovrei far sostituire il supporto. E quello chi lo paga ?
Lunga vita al navigator III
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