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Vecchio 03-09-2009, 18:22   #1
pakicbr
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I miei sensi sono allenati alla velocità, ma non su strada.
Solo a bocca serriola mi lascio andare
Non riesco ad andar piano lì
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Vecchio 03-09-2009, 19:36   #2
FranzG
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[...] Solo a bocca serriola mi lascio andare
Non riesco ad andar piano lì
Sicuro??? Solo lì??? Lo metteresti per iscritto con anche le marche da bollo?

Scherzo eh... però... ce ne sono di strade dove non si riesce a resistere tanto...

F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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Vecchio 04-09-2009, 12:19   #3
pakicbr
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mi hai scoperto. Al passo dello spino in discesa venendo da chiusi con le gomme dei fleentstone della bridgestone.
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Vecchio 04-09-2009, 12:26   #4
pakicbr
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scusate, provo a rendere ancora più frizzante la discussione.
Ma perchè la BMW non ha puntato sulla R1200S invece che sul pakiderma K1200R per realizzare un campionato degno, spettacolare, ben frequentato da piloti esperti e seguito come la boxercup?

PS fra un po' il moderatore separerà gli amanti del 1100 da quelli del 1200......
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Vecchio 04-09-2009, 12:41   #5
NICOTACOS
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scusate, provo a rendere ancora più frizzante la discussione.
Ma perchè la BMW non ha puntato sulla R1200S invece che sul pakiderma K1200R per realizzare un campionato degno, spettacolare, ben frequentato da piloti esperti e seguito come la boxercup?

PS fra un po' il moderatore separerà gli amanti del 1100 da quelli del 1200......
Secondo me perché la K1200R era una vera novità nella gamma BMW con un'immagine sportiva da costruire. Operazione a mio avviso riuscita poco se è vero che la maggior parte dei possessori di K essenzialmente ci va a passeggio. Anche il fatto che tu la definisca un "pachiderma", che non è sicuramente la caratteristica peculiare di quella moto, denota che l'operazione immagine non è riuscita bene.

p.s.
A mio avviso sarebbe bene separare
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Vecchio 04-09-2009, 12:50   #6
pakicbr
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Ho guidato la K1200S ed R e su strada le trovo fantastiche a dispetto del passo e della mole. L'inclinazione del gruppo motore ha spostato la masse più in basso rendendole molto agili.
Per la pista mi sembra una forzatura. Ho usato il termine pakidermica perchè vedendo le immagini sembra che questo oggetto enorme debba fuoriuscire dal video e venirmi addosso, infatti le cadute sono tante(penso che la colpa sia anche del duolever)
Anche la boxercup la consideravo una forzatura visto lo scarso tiro in alto della S e la sua maggiore propensione ad essere una sport touring, però quell'operazione è indubbiamente riuscita.
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Vecchio 04-09-2009, 12:43   #7
riv
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PS fra un po' il moderatore separerà gli amanti del 1100 da quelli del 1200......
Ah...onestamente penso che per quanto sono diverse le 2 moto, sarebbe da fare...a volte ha poco senso mettersi a confrontarle e discutere del perchè una è meglio da un lato e peggio dall'altro...sono molto diverse.punto.
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