Uso del cavalletto centrale

[alabassa]

Originariamente inviata da marrco

alla fine le mie preoccupazioni si sono concretizzate....
a metà della vacanza, in giro per i paesini di montagna dell'entroterra siciliano, con la moto carica come una mula di montagna ho spaccato il perno di destra del cavalletto centrale. Morale della favola: moto sempre sul cavalletto laterale, sempre alla ricerca di una pietra da mettere sotto in modo che il cavalletto non bucasse il terreno, e sopratutto dovevo caricare e scaricare la moto usando il laterale.
Oggi vado dal concessionario a farla riparare...avete idea di quanto costi il perno?

invece di fare il cercatore di pietre, perchè non prendi uno di questi????


puntofurbo

[Dinamite]

dò un leggero colpo in avanti con il bacino (un po' come se... insomma avete capito!), la moto scende dal cavalletto centrale, avvio il motore e parto

Poi vi lamentate che si rompono i cavalletti.
Scusa non ce l'ho con te in particolare ma prendo spunto dalla tua segnalazione per ricordare che il cavalletto regge la moto e non è detto che regga sollecitazioni dinamiche di questo tipo.
La moto si tira giù dal cavalletto standosene a fianco, se siete nani o mozzarelle cambiate moto.

[romargi]

Originariamente inviata da Dinamite

Poi vi lamentate che si rompono i cavalletti.
Scusa non ce l'ho con te in particolare ma prendo spunto dalla tua segnalazione per ricordare che il cavalletto regge la moto e non è detto che regga sollecitazioni dinamiche di questo tipo.
La moto si tira giù dal cavalletto standosene a fianco, se siete nani o mozzarelle cambiate moto.

Ti quoto!!!!

[sauternes]

Originariamente inviata da Dinamite

Poi vi lamentate che si rompono i cavalletti.
Scusa non ce l'ho con te in particolare ma prendo spunto dalla tua segnalazione per ricordare che il cavalletto regge la moto e non è detto che regga sollecitazioni dinamiche di questo tipo.
La moto si tira giù dal cavalletto standosene a fianco

non mi sento sicuro a farlo stabdo in piedi e sono 185cm per 88Kg, ho paura che la moto si ribalti verso dx e di non riuscire a tenerla.
e comunque quando dò il mio poderoso colpo pelvico io non sono seduto sulla sella ma con entrambi i piedi a terra e il sedere appena sollevato dalla sella

Originariamente inviata da Dinamite

se siete nani o mozzarelle cambiate moto.

e voi se non siete dotati di "poderoso colpo pelvico" © provate in farmacia...

[Lone Land]

Anche io adopero il "poderoso colpo pelvico" con grande soddisfazione e con eccellenti risultati
...e anche io lo faccio con i piedi saldamente appoggiati a terra.

[sauternes]

Originariamente inviata da Lone Land

Anche io adopero il "poderoso colpo pelvico" con grande soddisfazione e con eccellenti risultati
...e anche io lo faccio con i piedi saldamente appoggiati a terra.

e siamo 2!
a questo punto si stanno delineando diverse scuole di pensiero:
1) chi parte ingranando la prima e scendendo dal cavalletto grazie al motore e al "colpo di reni"
2) chi tira giù la moto dal cavalletto stando a fianco della moto (sostanzialmente facendo al contrario la manovra per mettere la moto sul cavalletto)
3) chi tira giù la moto dal cavalletto stando in sella e utilizzando il "poderoso colpo pelvico"©

ciascuna scuola di pensiero ha pro e contro:
1) pro: nessuno sforzo - contro: rotture di motore etc
2) pro: manovra dolce per la moto - contro: rischio caduta, rischi per la schiena (?)
3) pro: poco sforzo per il pilota (a patto che tocchi a terra con i piedi) - più stressante rispetto a 2) per la moto, rischi per il basso ventre del pilota (?)

esistono altri metodi?
che thread interessante per il primo giorno di ritorno al lavoro...

[Enzofi]

per gli amanti dei colpi pelvici per fare scendere la moto dal cavalletto, oppure gli spostatori della medesima spingendo con il basso ventre:
quando poi vi verranno strani dolori al basso ventre, destra, centro, sinistra, come capita, bene, non sta per venirvi un'attacco di appendicite ma è solo il risultato dei vostri sforzi.
Lo so perchè l'ho fatto !!

[chomo]

Originariamente inviata da sauternes

non mi sento sicuro a farlo stabdo in piedi e sono 185cm per 88Kg, ho paura che la moto si ribalti verso dx e di non riuscire a tenerla.

e perchè mai dovrebbe cadere verso destra se sei in piano? tieni comunque presente che la stai tenendo con una mano sul manubrio e una sulla maniglia posteriore.... se si sbilancia a dx è perchè ce l'hai spinta tu e in tal caso basta tirarla verso di te