L'indicatore delle marce del mio GS 1100 non ha mai fallito e non sono mai incappato in una situazione simile a quella esposta. Mi metto nei guai da solo, senza bisogno di aiuti dall'esterno.
Sinceramente ne avrei fatto volentieri a meno, cmq con il mio GS sono caduto una volta da fermo...
Era sul cavalletto centrale, a causa del caldo l'asfalto aveva ceduto da un lato, come conseguenza la moto pendeva leggermente da una parte.
Sono salito in sella dicendomi che ero proprio fortunato per essere arrivato in tempo (sic!) ed ho dato l'andi per togliere il cavalletto, l'estremità che era nell'asfalto ha fatto da perno e mi ha fatto sbilanciare il peso da quella parte. Risultato... caduta rovinosa!
Nessuno si è fatto male. Appena mi sono rialzato ho cercato il 'più grosso' che vedevo per farmi aiutare a rimetterla in piedi.
Ho poi letto, tra i consigli per le maxi, la tecnica per rialzarla da soli, non ho ancora avuto modo di provarla...
In ogni caso mi è un po' rimasta "l'ansia" da cavalletto centrale.
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KLE 500 - R 1100 GS ...per ora è così, poi si vedrÃ*
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Modalità ibrida
