Scarico: Bos completo: come va

[Zio Bit]

Originariamente inviata da valter 58

cosa intendi per conseguenze? se intendi estetica si camuffa rimanendo la forma esterna uguale ma con una saldatura,il diametro dei tubi dovrebbero essere uguali agli aros e dovresti avere le stesse prestazioni come se li avessi cambiati con aros(il compensatore c'è gia'su quelli di serie).io ho montato aros costano 390 euro ,gli originali quanto costano?se ci ripensi sei costretto a ricomprarli con quello che costano i pezzi BMW informati.Gs 1200 ADV-07

Intendevo dire se quando andrò a fare la revisione potrebbero accorgersi e non passarmi la revisione ecc, e comunque se la resa è migliore senza perchè ripensarci, comunque mi informerò sul costo.

R 1200 GS ADV 07 FULL

[romargi]

Originariamente inviata da vaquero

Intendevo dire se quando andrò a fare la revisione potrebbero accorgersi e non passarmi la revisione...

La revisione la passi senza problemi. Al max smonti e rimonti.

Il vero pb è un altro: se per sfiga fai un incidente e periziando la moto si accorgono della modifica sono cazzi! L'assicurazione non paga!

[Zio Bit]

Originariamente inviata da romargi

La revisione la passi senza problemi. Al max smonti e rimonti.

Il vero pb è un altro: se per sfiga fai un incidente e periziando la moto si accorgono della modifica sono cazzi! L'assicurazione non paga!

allora anche sostituire il terminale non sarebbe corretto, e comunque una modifica alla moto

[romargi]

Originariamente inviata da vaquero

allora anche sostituire il terminale non sarebbe corretto, e comunque una modifica alla moto

se regolarmente omologato, con tanto di certificato, non ci sono problemi!

Montare uno scarico scatalizzato non omologato per circolare su strada è un rischio.
Ipotizza (sgratt...sgratt) di combinare un bell'incidente con torto: se la tua assicurazione scoprisse che il tuo mezzo non è omologato per la circolazione stradale ne approfitterebbe per non pagare.

[Zio Bit]

Originariamente inviata da romargi

se regolarmente omologato, con tanto di certificato, non ci sono problemi!

Montare uno scarico scatalizzato non omologato per circolare su strada è un rischio.
Ipotizza (sgratt...sgratt) di combinare un bell'incidente con torto: se la tua assicurazione scoprisse che il tuo mezzo non è omologato per la circolazione stradale ne approfitterebbe per non pagare.

Sei stato chiarissimo, ma allora i collettori aros o di qualsiasi altra marca non sono omologati, e se non lo sono perchè sono in commercio?