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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-08-2009, 00:47   #1
briscola
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Ritornando ad ossevare la Transalp (per esempio) chi la sta comprando oggi ..???? chi non ha mai avuto la precedente e neufili questa giusto per dirne una.

beh se è per quello anche chi compra i 1200 bmw spesso non ha mai avuto le altre
forse è per quello che io giro ancora con più gusto con la r80g/s e tu rimpiangi le vecchie honda.....

stiamo invecchiando?????

credo invece che i mondo vada avanti con le sue logiche in questo caso di profitto......

adeguiamoci sapendo che il meglio come robustezza nella moto è già stao fatto (anni '80 e '90)

nel 2010 e più avanti avremo moto sempre più leggere tipo usa e getta
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 21-08-2009, 09:21   #2
Hellon2wheels
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A proposito di HD. Non vorrei sbagliare ma anche loro ormai molti pezzi se li fanno costruire all'estero. Le pinze freni ad es. sono Tokiko o Nissin, mica made in USA.
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Vecchio 21-08-2009, 10:00   #3
albi
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Sarà come dice Skito....sta il fatto che il giro della corsica l'ho fatto con grande soddisfazione con una transalp nuovo modello (il pezzo di ghisa in officina ad ajaccio col cardano da cambiare.....)
Parliamo di emozioni che una moto DEVE trasmettere, dimenticandoci, forse, che il loro compito è quello di portarci, possibilmente senza rogne, in CERCA di emozioni.
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Vecchio 21-08-2009, 10:14   #4
p51mustang
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Sarà come dice Skito....sta il fatto che il giro della corsica l'ho fatto con grande soddisfazione con una transalp nuovo modello (il pezzo di ghisa in officina ad ajaccio col cardano da cambiare.....)
Parliamo di emozioni che una moto DEVE trasmettere, dimenticandoci, forse, che il loro compito è quello di portarci, possibilmente senza rogne, in CERCA di emozioni.
Quoto in pieno. Della Transalp tra l'altro si può dire tutto, tranne che non sia affidabile.
Non bisogna guardare gli alti dall'alto della nostra presunta (sottolineo presunta) superiorità che ci deriva dal fatto di avere un 1200 sotto le chiappe.
I miei ricordi più belli legati alle due ruote, sono ancora vincolati al una vespa PE200 che la massimo faceva 110 all'ora.
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Vecchio 21-08-2009, 12:25   #5
SKITO
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Della Transalp tra l'altro si può dire tutto, tranne che non sia affidabile.QUOTE]
Mi sembra che nessuno abbia parlato di affidabilità......
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 21-08-2009, 12:20   #6
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Sarà come dice Skito....sta il fatto che il giro della corsica Parliamo di emozioni che una moto DEVE trasmettere, dimenticandoci, forse, , in CERCA di emozioni.

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che il loro compito è quello di portarci, possibilmente senza rogne
ahahahaha meglio il treno allora non credi..????, io le emozioni le provo durante il viaggio e con la moto che ciò sotto al culo e non alla meta, li ci pensa mia moglie ..........

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....fatto con grande soddisfazione con una transalp nuovo modello
che moto avevi prima...?????
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Vecchio 21-08-2009, 19:20   #7
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ahahahaha meglio il treno allora non credi..????, io le emozioni le provo durante il viaggio e con la moto che ciò sotto al culo e non alla meta, li ci pensa mia moglie ..........



che moto avevi prima...?????
La meta ? Forse hai confuso il post al quale rispondere.
Ti evidenziavo il fatto che la moto è il mezzo per vivere emozioni, quelle, appunto, del viaggio.....
....e ti dirò....non mi vergogno a caricare la moto sul treno, se ciò mi fa evitare 1300 km di autostrada, d'estate, per giunta.
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Vecchio 21-08-2009, 22:00   #8
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Ti evidenziavo il fatto che la moto è il mezzo per vivere emozioni, quelle, appunto, del viaggio.....
....e ti dirò....non mi vergogno a caricare la moto sul treno, se ciò mi fa evitare 1300 km di autostrada, d'estate, per giunta.
ti quoto in pieno per la moto sul treno perchè no !!!!! e su quello che la nuova transalp ti ha regalato come soddisfazione, non ho dubbi, quanto non ho dubbi sull' affidabilità della moto stessa.

Il mio confronto era (se non mi sono spiegato male) con le "vecchie" transalp dove la nuova perde il confronto anche già ferma.
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Vecchio 21-08-2009, 12:22   #9
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Le pinze sono BREMBO le catene interne al motore ed i tendicatena della trasmissione primaria sono REGINA ...........
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Vecchio 21-08-2009, 13:56   #10
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Le pinze sono BREMBO le catene interne al motore ed i tendicatena della trasmissione primaria sono REGINA ...........
e vabbè, cmq non sono made in USA. Vale lo stesso discorso delle Honda che non sono fatte in giappone.
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Vecchio 21-08-2009, 12:33   #11
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beh se è per quello anche chi compra i 1200 bmw spesso non ha mai avuto le altre
forse è per quello che io giro ancora con più gusto con la r80g/s e tu rimpiangi le vecchie honda.....

stiamo invecchiando?????

credo invece che i mondo vada avanti con le sue logiche in questo caso di profitto......

adeguiamoci sapendo che il meglio come robustezza nella moto è già stao fatto (anni '80 e '90)

nel 2010 e più avanti avremo moto sempre più leggere tipo usa e getta
Giustissimo quello che dici infatti anche io vado in giro con un GS vecchio.

Io alla BMW contesto soprattutto proprio questo cioè che gli interessa solo fare numero con le moto, quindi necessariamente la qualità quasi artigianale anche con tutta l' elettronica che vuoi usata fino a qualche anno fa necessariamente deve essere lasciare il passo alla "globalizzazzione" (che significa mediocrità costruttiva) dei componenti da assemblare.

Hai mai visto la catena di montaggio dei GS...??????
Hai mai visto la catena di montaggio delle Sportster o altre HD...?????

fallo capirai cosa voglio dire.......
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Ultima modifica di SKITO; 21-08-2009 a 12:38
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Vecchio 21-08-2009, 12:36   #12
feather
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nel 2010 e più avanti avremo moto sempre più leggere tipo usa e getta

In tal caso, verreste surclassati dalla categoria "motociclistE"... aspettano solo questo...

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