il buco io l'ho risolto mettendo la famosa scatolina,che non è altro che una resistenza posta sul filtro dell'aria,se non sbaglio dovrebbe esserci un post aperto da alessandro.s ciao
Il buco si sente maggiormente se si ha il silenziatore Akrapovic che tende a smagrire ulteriormente la carburazione. Sulla mia Gs 1200 dopo il tagliando dei 10.000 km e conseguente aggiornamento dei parametri il buco è grosso grosso e si sente dai 2500 ai 3500 giri. . La moto è diventata proprio poco godibile, e già con la precedente Gs 1200 avavo avuto da ridire con un ispettore abbastanza vivacemente, stando l'impossibilità di ripristinare i parametri vecchi una volta aggioranta con i nuovi. Io a questa cosa non ho mai creduto, ma a tuttoggi non ho trovato nessuno che sia riuscito a ripristinare quelli precedenti (magari si potesse tornare alla prima prima configurazione del Gs 1200 ). Voi ne sapete qualcosa?
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GS 1200 R 100 GS '91 R 80 G/S '86 R 75/5 '72
Ktm 250 EXC 4t ktm 125 mx DKW 125 gs Maico 250 '79
Il buco si sente maggiormente se si ha il silenziatore Akrapovic che tende a smagrire ulteriormente la carburazione. Sulla mia Gs 1200 dopo il tagliando dei 10.000 km e conseguente aggiornamento dei parametri il buco è grosso grosso e si sente dai 2500 ai 3500 giri. . La moto è diventata proprio poco godibile, e già con la precedente Gs 1200 avavo avuto da ridire con un ispettore abbastanza vivacemente, stando l'impossibilità di ripristinare i parametri vecchi una volta aggioranta con i nuovi. Io a questa cosa non ho mai creduto, ma a tuttoggi non ho trovato nessuno che sia riuscito a ripristinare quelli precedenti (magari si potesse tornare alla prima prima configurazione del Gs 1200 ). Voi ne sapete qualcosa?
Ciao, sono processi di aggiornamento software irreversibili,cmq non siamo obbligati a farli. Basta farlo presente al conce, a meno che non siano azioni di richiamo
il buco io l'ho risolto mettendo la famosa scatolina,che non è altro che una resistenza posta sul filtro dell'aria,se non sbaglio dovrebbe esserci un post aperto da alessandro.s ciao
Anche io con solito problema di buco fra i 4000 e i 5000 e risolto con scatolina che posso regolare al meglio ,come detto le mappature bmw tendono a smagrire la benzina per rimanere con i gas scarico nei parametri EU ,la scatoletta non fa altro che rendere la benzina + grassa .
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Meglio non guardare dove si va che andare solo fino a dove si vede.
Carlo Michelstaeder
Modalità ibrida
