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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-08-2009, 23:48
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 802
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10-08-2009, 00:21
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Cuneo
Messaggi: 810
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Mi riferivo a me stesso medesimo!!!
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10-08-2009, 10:45
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: li tur, near cremona
Messaggi: 2.140
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gia' dato anch io
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10-08-2009, 10:59
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.210
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Poco più di un anno e mai caduta.
Lunedì scorso, tagliando dei 10.000.
Prendo la mucca, l'accendo, esco dal box immediatamente, rallento prima della rampa, la imbocco girando a destra, sono in prima e la giessona si spegne...  Ha ragione lei, motore freddissimo... 
Scarpette da ufficio di cuioio, piedata fantozziana e sbam! A terra...
Paratesta dx graffiato, coperchio valvole graffiato nella parte posteriore, e qualche parolaccia al vento. Ora però ho capito perche i parateste dell'adv coprono anche la parte posteriore pel cilindro... 
__________________
- Silvio -
Watch your step!
R 1200 GS Ardesia
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10-08-2009, 11:06
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
Messaggi: 906
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Quote:
Originariamente inviata da frangatto
mi s'impiglia il laccio della scarpa sulla pedalina.......
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Io ho avuto il solito problema, sulla VTR, ma per strada... sai quando arrivi al semaforo, vorresti mettere il piede a terra ma qualcosa di non ben definito te lo impedisce?...
Per fortuna avevo un po' di spazio e ho continuato la "corsa", qualche kg di sangue freddo e ho sbrogliato la situazione restando in piedi!
Con la GS m'è andata bene fin'ora, ancora intonsa, anche se me la sono vista un po' brutta sulla lava dell'Etna...
Lamps!
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Honda VTR 1000 F Gialla - BMW R 1200 GS Orange Namibia
Sail fast and live slow!
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10-08-2009, 12:29
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 119
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Quote:
Originariamente inviata da lolly
bravo lolly! 
... , ho pensato di accendere la moto prima di partire, .......
Lamps! |
Tornando al primo messaggio rimane un grosso mistero: quanti in mezzo a voi di solito pensano di accendere la moto ... dopo essere partiti ?
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10-08-2009, 16:39
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#32
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: ITALIA
Messaggi: 25
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Quote:
Originariamente inviata da AndreaCekketti
Io ho avuto il solito problema, sulla VTR, ma per strada... sai quando arrivi al semaforo, vorresti mettere il piede a terra ma qualcosa di non ben definito te lo impedisce?...
Per fortuna avevo un po' di spazio e ho continuato la "corsa", qualche kg di sangue freddo e ho sbrogliato la situazione restando in piedi!
Con la GS m'è andata bene fin'ora, ancora intonsa, anche se me la sono vista un po' brutta sulla lava dell'Etna...
Lamps! |
Andrea anche io l'ho coricata sulla sabbia dell'etna... minch. che brutta che e', peggio della sabbia marina... cmq se sei in giro a ct, possiamo fare un giro assieme, magari una caduta da fermo assieme non fa mai danno! 
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sputer scarabeo 90, vespa px 150, TDM 900 '04, vespa px 200 '84
R GS 1200 Adventure
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10-08-2009, 16:44
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
Messaggi: 906
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Quote:
Originariamente inviata da Elo113
Andrea anche io l'ho coricata sulla sabbia dell'etna... minch. che brutta che e', peggio della sabbia marina... cmq se sei in giro a ct, possiamo fare un giro assieme, magari una caduta da fermo assieme non fa mai danno! |
Io son rimasto in piedi, con una buona dose di strizza, ma la zavorrina ha deciso che la discesa l'avrei fatta da solo. E ha fatto un bel po' di foto per ricordarci com'era!
Siamo già tornati in Toscana, ferie finite!
Lamps!
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Honda VTR 1000 F Gialla - BMW R 1200 GS Orange Namibia
Sail fast and live slow!
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10-08-2009, 16:52
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#34
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: ITALIA
Messaggi: 25
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ehehehe mi dispisce, spero solo ti sia piaciuto il paesaggio...
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R GS 1200 Adventure
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11-08-2009, 02:00
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
Messaggi: 7.560
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
siete proprio delle patate......
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Finalmente qualcuno che ha il coraggio di dirlo...
Grande Guido io la penso come te, imparate a manovrare da fermo e state più attenti...
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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11-08-2009, 12:19
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#36
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: ITALIA
Messaggi: 25
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mmmmm passin, ricordati quello che hai scritto quando ( spero di no ) accadra' a te! eheheh
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sputer scarabeo 90, vespa px 150, TDM 900 '04, vespa px 200 '84
R GS 1200 Adventure
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11-08-2009, 14:34
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
Messaggi: 7.560
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Non sono un drago e magari accadrà anche a me in futoro... (spero mai) di sicuro è che nelle manovre da fermo presto sempre la massima attenzione, cosa che non vedo in parecchi amici che son caduti...
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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11-08-2009, 15:13
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2009
ubicazione: Nella terra delle rotonde dei bauscia
Messaggi: 299
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Anch'io ho gia' dato due volte.
Una volta causa forza di gravita' e l'altra da pirla perche' per la frenesia di fare una foto ho parcheggiato in discesa senza mettere la marcia
La cosa comica e' che appena la macchina ha fatto click la mucca ha fatto sbrang
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Prima HYM 1100s Dopo R1200GS
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11-08-2009, 15:15
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jun 2009
ubicazione: oriago
Messaggi: 5.588
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Quote:
Originariamente inviata da markspiz
Tornando al primo messaggio rimane un grosso mistero: quanti in mezzo a voi di solito pensano di accendere la moto ... dopo essere partiti ?
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nel senso che volevo tenerla accesa un minuto prima di partire, non accenderla e partire direttamente
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11-08-2009, 15:17
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jun 2009
ubicazione: oriago
Messaggi: 5.588
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Quote:
Originariamente inviata da passin
Non sono un drago e magari accadrà anche a me in futoro... (spero mai) di sicuro è che nelle manovre da fermo presto sempre la massima attenzione, cosa che non vedo in parecchi amici che son caduti...
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alla fine è solo colp mia che non ho tirato la frizione, ma d'altronde ero sicuro fosse in folle visto che me la segnava...
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12-08-2009, 01:16
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jul 2008
ubicazione: udine
Messaggi: 117
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
siete proprio delle patate
io da fermo non sono mai caduto  |
ahia, fossi in te mi toccherei
qualcuno mi disse, "prima o poi tocca a tutti, è come un battesimo"
Assolutamente vero, "mai dire mai" come diceva 007
..è solo questione di tempo!!!
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GS 1200 MY 2008
ET3 PRIMAVERA MY 1979
GL MY 1963
PX 200 MY 1996
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12-08-2009, 21:56
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#42
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Guest
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eccomi..caduto 3 volte:
1. nel parcheggio del lavoro e tra un po tiro giù uno scooter parcheggiato affianco alla mia mukka.
2. sotto casa davanti al garage e per tirarla su mi sono fatto 15 gg di mal di schiena.
3. in sardegna, carico come un mulo, convinto di aver messo il laterale, l'ho accompagnata sul paracilindri..che figura e che rabbia!!!
Ma vabbè l'importante è non mollare, farsi una risata (a denti stretti) e ripartire!
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12-08-2009, 22:06
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#43
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Quote:
Originariamente inviata da passin
Non sono un drago e magari accadrà anche a me in futoro... (spero mai) di sicuro è che nelle manovre da fermo presto sempre la massima attenzione, cosa che non vedo in parecchi amici che son caduti...
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E per la legge di Murphy se una cosa deve accadere, accadrà .
1100 Gs for ever - e inutile cambiare corsia perchè la fila è lenta, automaticamente la vostra nuova fila diventerà più lenta ancora
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22-08-2009, 03:45
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2008
ubicazione: Ascoli Piceno
Messaggi: 43
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...oggi è tocato a me. Mentre facevo manovra ho ridato un po di gas ma ero a bassi giri, la moto si punta si inclina e la forza di gravità mi porta giù. La mia gamba ha ammortizzato un po, miracolosamente non mi ha spezzato il piede ma in compenso ho strisciato il parabrezza fume e la coppa di protezione della testata. Vabbè ho dato anch'io...
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R 1200 GS ADV MY 2008 magnesium
ex K1200RS
ex R100R
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22-08-2009, 11:09
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jul 2009
ubicazione: Genoa
Messaggi: 37
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Ho battezzato subito il mio paracilindri sinistro dopo 900km....
Vialetto di casa sterrato, arrivo all'incrocio (molto stretto), mi affaccio leggermente per controllare traffico prima di svoltare a sinistra...e...blop..mi si spegne la moto in fase di sterzo...è caduta giù come una pera cotta!
L'ho rialzata quasi con una mano e qualche parola censurabile...
Per fortuna si è solo appoggiata...
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E l'Ottavo Giorno il Signore creò il GS Adventure, per andare a vedere tutto quello che aveva fatto
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22-08-2009, 16:35
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: italy
Messaggi: 45
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Io...... ho capito che nn ci si ferma mai con il manubrio girato..... 
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BMW R 1150 GS 2002 (Camilla)
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22-08-2009, 20:03
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: treviso
Messaggi: 75
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beh, è capitato anche a me, per fortuna avevo un vecchio klr 600 da un milione e mezzo (era ancora in lire) che però non ha dato mai nessun problema nonostante i sui 70.000 km e passa. Ribaltone ridicolo: pensavo di avere ancora il ciao sotto al sedere e sono partito col manubrio girato......Non contento, allo stop mi fermo sempre col manubrio girato.....come dire "repetita iuvant". Adesso, dopo tre moto, mi è passato, spero......
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l'importante è andare.........
GS my 2007
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22-08-2009, 20:16
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2002
ubicazione: GhisaCity,Castellaro(IM)
Messaggi: 4.099
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R1150GsAdvFOREVER
RIMASTO d.o.c.g.
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23-08-2009, 02:31
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jun 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 330
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anche io sono caduto bello da fermo, quando ero un pò più giovane e avevo il bandit 1200.. la figura di m.. è stata colossale, visto che ero davanti alla scuola della mia ex aspettando che uscisse con tutte le sue amiche che sarebbero state invidiose.. beh, con la fiumana di ragazzine che escono, mi vedo costretto a spostarla per far uscire una macchina e per evitare che mi cadesse il casco dallo specchietto...baaaammmm.. sbilanciata e volata per terra davanti a tutti. In quel momento ho seriamente pensato di cambiare pianeta
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BMW R 1200 GS LC ADV 2015 Alpine White
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23-08-2009, 14:41
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jun 2009
ubicazione: oriago
Messaggi: 5.588
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non capisco perchè me l'abbiano spostato... si parla alla fine del gs1200 e grazie al fatto che il segnalatore delle marce ogni tanto fa cilecca sono andato a terra
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uso la moto a 360°, la donna a 90!
www.rcl-moto.com
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