come ho realizzato una protezione su snodo telelever

[frangatto]

molto bella!!! ed utile!!

[Napo orso capo]

scusa se faccio il corvo fuori dal coro ..........

se tu l'hai fatta per proteggere la cuffia dalla rottura ..... hai sbagliato la valutazione ...il tuo riparo non serve a nulla

perchè la rottura della cuffia non è dovuta a causa di un corpo esterno che ci cozza contro

ma è dovuta dal fatto che nella sua parte bassa ( quella di circonferenza più grossa ) GIUSTAMENTE è solidale con la base sferica mediante un anello elastico ...... mentre la parte alta quella sotto al telelever anche se ha un anello elastico NON DEVE essere solidale con lo snodo sferico ma PURTROPPO lo diventa e così facendo quando lo snodo sferico ruota col ruotare dello sterzo la cuffia si contorce su se stessa e alla lungo si rompe

il modo per evitare la rottura della cuffia è tenere la parte alta della cuffia sotto all'anello elastico costantemente lubrificata con WD40 o svitol o grasso siliconico o olio di vaselina o con altro che vuoi tu .....

IMPORTANTE é che lo snodo sferico scivoli sulla cuffia e non se la porti appresso

spero di essere stato utile e scusami ancora se ti ho sminuito il lavoro

[yesmon]

Originariamente inviata da guidopiano

scusa se faccio il corvo fuori dal coro ..........

se tu l'hai fatta per proteggere la cuffia dalla rottura ..... hai sbagliato la valutazione ...il tuo riparo non serve a nulla

perchè la rottura della cuffia non è dovuta a causa di un corpo esterno che ci cozza contro

ma è dovuta dal fatto che nella sua parte bassa ( quella di circonferenza più grossa ) GIUSTAMENTE è solidale con la base sferica mediante un anello elastico ...... mentre la parte alta quella sotto al telelever anche se ha un anello elastico NON DEVE essere solidale con lo snodo sferico ma PURTROPPO lo diventa e così facendo quando lo snodo sferico ruota col ruotare dello sterzo la cuffia si contorce su se stessa e alla lungo si rompe

il modo per evitare la rottura della cuffia è tenere la parte alta della cuffia sotto all'anello elastico costantemente lubrificata con WD40 o svitol o grasso siliconico o olio di vaselina o con altro che vuoi tu .....

IMPORTANTE é che lo snodo sferico scivoli sulla cuffia e non se la porti appresso

spero di essere stato utile e scusami ancora se ti ho sminuito il lavoro

quello che dici è giusto, infatti la rottura è stata nella parte superiore dove scivola sul snodo, il wd40 l'ho sempre messo ma purtroppo si è rotta ugualmente, la mia idea è invece pensata solo per proteggere da agenti atmosferici come acqua e polvere che a mio avviso incidono NON poco soll'usura e attrito del pezzo

[MotorEtto]

Il lavoro è senza dubbio fatto davvero bene, ma sono convinto che guidopiano abbia ragione.
Il problema degli agenti atmosferici è secondo me irrilevante, almeno finché la cuffia è integra. Nel caso di cuffia rotta l'unico intervento da fare è sostituirla.

[un ex tk]

Originariamente inviata da guidopiano

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ma è dovuta dal fatto che nella sua parte bassa ( quella di circonferenza più grossa ) GIUSTAMENTE è solidale con la base sferica mediante un anello elastico ...... mentre la parte alta quella sotto al telelever anche se ha un anello elastico NON DEVE essere solidale con lo snodo sferico ma PURTROPPO lo diventa e così facendo quando lo snodo sferico ruota col ruotare dello sterzo la cuffia si contorce su se stessa e alla lungo si rompe

IMPORTANTE é che lo snodo sferico scivoli sulla cuffia e non se la porti appresso

E' esattamente come dice Guido.
Comunque la cuffia va controllata, se si rompe e perde il grasso c'è comunque rischio di gripaatura e in quel punto c'è attaccata mezza moto...quindi la protezione va bene per chi fa off, per evitare che eventuali sassi possano romperla, anche se credo che la possibilità che arrivi pietrisco in quel punto è molto bassa, sono certo che la cuffia si rompe al 99,9% per il motivo che ha indicato Guido.