Vorrei costruire la barra

[Bandit]

Il prototipo dopo 12.000Km. A vista è perfetto. Solo le boccole in acciaio si sono arrugginite in quanto non erano state fatte in inox. Non presenta segni di strusciamento sul telaio della moto a differenza della barra originale che grattava sulla coppia conica (si vede il segno nella foto precedente). L'antivibrante è rimasto tale e quale.
Non ci sono graffi o segni fatti da sassi nonostante la posizione molto infelice. Una verniciatura o trattamento è comunque consigliabile, l'alluminio grezzo è bello ma assorbe sporcizia e per pulirlo per bene è una palla.

[Bandit]

Verniciata la barra nuova ...

[Bandit]

Si procede a ritroso....

[Bandit]

Ed il gioco è fatto. Con molta calma in circa un'oretta.

Dimenticavo le coppie di serraggio che ho trovato sul manuale:
Piastra porta pedana
M8 su telaio: 19Nm
M10 su telaio: 36Nm
M8 su cambio: 19Nm
M10 su cambio: 42Nm (+ frenafiletti?)
Pedale del freno (M10): frenafiletti + 21Nm
Bullone della barra su coppia conica: 43Nm
Bullone della barra vicino al padellone: ???

I dadi che serrano i bulloni della barra sono autobloccanti, dopo 3-4 smontaggi forse sarebbe meglio cambiarli ...

[nio974]

Grande Bandit!!!

[Dolomiten]

E io che speravo ci volessero 10 minuti.
Non ho ancora iniziato ma sto già sudando

[nio974]

Originariamente inviata da Dolomiten

E io che speravo ci volessero 10 minuti.
Non ho ancora iniziato ma sto già sudando

Dai sarà una fesseria... (ancora non mi è arrivata)