per chi ha rabboccato l'olio dopo che il display lo segnalava

Appena finito il rodaggio, date una tirata decisa sino a sentire il limitatore dei giri in 4à e 5à marcia, se avete spazio anche in 6à ... la moto non consumerà olio o perlomeno solo circa 200 gr. in 10000 Km.
Caino

[rostaffroby]

ciao caino...questa comunque non l'ho capita....4 e 5....nn consuma olio..vuoi essere piu' chiaro?
thank.....

Originariamente inviata da rostaffroby

ciao caino...questa comunque non l'ho capita....4 e 5....nn consuma olio..vuoi essere piu' chiaro?
thank.....

Non c'è molto da capire, parlo di moto nuova da rodare visto che il problema olio è duro a morire, attorno ai 1000 Km. dopo che hai eseguito il tagliando ossia ti hanno tolto l'olio del rodaggio e messo il Castrol 15W50 (ora questa è la specifica Bmw, in precedenza era 10W40) tira la moto in 4à e 5à marcia sino a sentire entrare in funzione il limitatore dei giri, la fascia del pistone compirà la max dilatazione e ti consentirà di non consumare olio durante la vita del motore.
La mia esperienza personale è questa sia con uno standard 2007 che con un'adv del 2008.
Pensa che recentemente sono stato a Nordkapp ed ho rabboccato in 10500 Km solo 150 gr. di olio
Caino

[ROBBY]

Originariamente inviata da CAINO

Non c'è molto da capire, parlo di moto nuova da rodare visto che il problema olio è duro a morire, attorno ai 1000 Km. dopo che hai eseguito il tagliando ossia ti hanno tolto l'olio del rodaggio e messo il Castrol 15W50 (ora questa è la specifica Bmw, in precedenza era 10W40) tira la moto in 4à e 5à marcia sino a sentire entrare in funzione il limitatore dei giri, la fascia del pistone compirà la max dilatazione e ti consentirà di non consumare olio durante la vita del motore.
La mia esperienza personale è questa sia con uno standard 2007 che con un'adv del 2008.
Pensa che recentemente sono stato a Nordkapp ed ho rabboccato in 10500 Km solo 150 gr. di olio
Caino

questa me la segno troppo bella....
spero solo che a crederci siano in pochi...

[cit]

Originariamente inviata da ROBBY

questa me la segno troppo bella....
spero solo che a crederci siano in pochi...

io consiglierei di farlo sapere alla BMW in modo che possano scriverlo sul manuale di istruzioni.

sull'olio non si scherza

Originariamente inviata da ROBBY

questa me la segno troppo bella....
spero solo che a crederci siano in pochi...

Cos'altro devo dirti, ho solo rappresentato quello che ho fatto io ed i risultati ottenuti con due moto differenti, non ho la pretesa di essere il tenutario della verità.
Poi se non vuoi crederci sei libero di farlo, un pò meno commentare ironicamente, sai alle volte si impara sempre qualcosa ... da tutti.

Buona Strada da Caino

[romargi]

Originariamente inviata da CAINO

...dopo che hai eseguito il tagliando ossia ti hanno tolto l'olio del rodaggio e messo il Castrol 15W50 (ora questa è la specifica Bmw, in precedenza era 10W40)...

La specifica BMW è 20W50.

[cit]

Originariamente inviata da romargi

La specifica BMW è 20W50.

il castrol GPS non esiste in 20w50

ha telefonato un mio amico in bmw non più tardi di un mese fa per chiedere lumi, in quanto al 1° tagliando volevano mettergli il GP.
gli è stato detto che ora i concessionari hanno ordine di mettere il GPS.

[romargi]

Originariamente inviata da cit

il castrol GPS non esiste in 20w50

Chi ha parlato di GPS?
Io intendevo il vecchio caro Castrol GP 20W50, quello che da anni hanno sempre messo nel mio GS TUTTI i concessionari.
Anche sul libretto c'è scritto 20W50 e le altre gradazioni sono citate in quelle ammesse nella pagina a fianco. Ma quella "principale ed ufficiale" rimane 20W50 (così leggo da libretto).

Originariamente inviata da cit

gli è stato detto che ora i concessionari hanno ordine di mettere il GPS.

questa non la sapevo!
Evidentemente hanno cambiato qualcosa...

[cit]

Originariamente inviata da romargi

Chi ha parlato di GPS?
...

io........ ho parlato di GPS

visto che si sta discorrendo di oli riferiti a GS/ADV, ho voluto farvi sapere come stanno le cose......ora

[chiarut]

Originariamente inviata da romargi

Chi ha parlato di GPS?
Io intendevo il vecchio caro Castrol GP 20W50, quello che da anni hanno sempre messo nel mio GS TUTTI i concessionari.
Anche sul libretto c'è scritto 20W50 e le altre gradazioni sono citate in quelle ammesse nella pagina a fianco. Ma quella "principale ed ufficiale" rimane 20W50 (così leggo da libretto).



questa non la sapevo!
Evidentemente hanno cambiato qualcosa...

aiuto, non capisco più nulla!!!
ho da poco preso un GS STD 08 ed ho chiesto espressamente al concessionario quale olio usare
mi viene detto il castrol gps 10/40

leggo sul libretto che viene usato il 20/50: richiamo il concessionario e mi conferma che adesso la casa usa solo ed esclusivamente il
10/40 da circa un anno

alla fine sto usando il 10/40, ma leggendo questa discussione non sono più convinto: prendo un Friol?

anche qualcuno di voi ha saputo di questo cambio di olio da parte della casa?

grazie

Originariamente inviata da romargi

La specifica BMW è 20W50.

Ti ha già risposto CIT

Caino

[Alessandro Silvestrini]

Originariamente inviata da CAINO

Non c'è molto da capire, parlo di moto nuova da rodare visto che il problema olio è duro a morire, attorno ai 1000 Km. dopo che hai eseguito il tagliando ossia ti hanno tolto l'olio del rodaggio e messo il Castrol 15W50 (ora questa è la specifica Bmw, in precedenza era 10W40) tira la moto in 4à e 5à marcia sino a sentire entrare in funzione il limitatore dei giri, la fascia del pistone compirà la max dilatazione e ti consentirà di non consumare olio durante la vita del motore.
La mia esperienza personale è questa sia con uno standard 2007 che con un'adv del 2008.
Pensa che recentemente sono stato a Nordkapp ed ho rabboccato in 10500 Km solo 150 gr. di olio
Caino

Aggiungo:
se dopo il rodaggio vi portate a 160 km/h in sesta e inserite la prima marcia, lasciando la frizione di pacca, il cambio sarà più fluido per la durata della vita della moto e si creerà il giusto gioco del cardano....
CAINO l'hai fatto questo??? se non l'hai fatto sei ancora in tempo...

...dai SCHERZO mi scuso ma non ho resistito...