facciamo un distinguo,se prendi i paracilindri li monti direttamente sul coperchio delle valvole,se invece intendi la barra paramotore è tutta un'altra storia,sconsiglio vivamente l'uso di entrambi in quanto si riduce la "luce" tra la barra ed il coperchio in caso di caduta (anche da fermo) qualche piccolo danno può venire a crearsi,lo ho in vista sula coperchio valvole dx della mia tra i due mi sento di consigliare la barra paramotore,più avvolgente e in caso di caduta è più "protettiva",ciao!!!
__________________
Sergio, R 1150 GSA Y04, un "ritornato" alla ghisa.
tra i due mi sento di consigliare la barra paramotore,più avvolgente e in caso di caduta è più "protettiva",ciao!!!
Modalità ibrida
