Gomme - Quali usate e quanti km ci fate?

[63roger63]

Vorrei che questo post non fosse spostato nel tread già esistente: GOMME-quali usate e quanti kilometri ci fate.
Sarebbe da tenere in evidenza per un pò.

E spiego il perchè:
sulla prima serie delle Scorpion Trali la Pirelli aveva riscontrato un difetto alla gomma anteriore, si fessurava ai lati.
Del primo treno (appena uscite) che avevo montato alla fine di luglio 2008 mi era stato cambiato in garanzia l'anteriore, e sia davanti che dietro le ho rimontate nuove il 17/03/2009.
In vista della mia partenza di sabato faccio il ceck alla moto, arrivo al controllo dei pneumatici e all'anteriore ritrovo le solite screpolature sui fianchi.
Vado subito dalla gommista (si, è una lei) e gli faccio presente il problema che si ripresenta.
Telefona al rappresentante e dopo vari controlli incrociati mi ricambiano la gomma anteriore in garanzia...però questa volta parte un corrire diretto dalla fabbrica apposta per me.
Questa agevolazione deriva dal fatto che le gomme montate il 17/03/2009 dovevano essere esenti da difetti.
Le gomme da cambiare sono già disponibili dalla gommista...ma per esser certi che non si ripresenti il problema me le fanno arrivare direttamente dalla Germania.

Quindi per chi è in procinto di cambiar gomme faccia le sue dovute considerazioni.

Sinceramente, come detto più volte le Scorpion trail sono le gomme con le quali mi son trovato meglio fino a questo momento.
In settimana ne rimonto un'altro treno e poi vedo come si comportano.

[ilmezza]

Ma io ho montato il primo treno 3-4 mesi fa e screpolature non ne ho viste,quanti km ci fai con queste gomme????
Il posteriore è finito a 5000 km e l'ho sostituito ieri con uno uguale,all'anteriore rimangono ancora penso 1000-1500 km.

[63roger63]

5.000km boia deh!
Oh! Come le usate 'ste moto?
Te finisci il posteriore, Aspes l'anteriore... mah!
Le gomme le ho cambiate il 17/03 a km 21.500, ora la moto ne segna 29.200, e ne ho ancora per 3/4.000km.
Infatti contavo di farci il viaggio e la ritorno cambiarle.

Il primo treno che mi hanno cambiato in garanzia aveva 10.000km e c'era ancora battistrada.

[Themau]

non voglio mettere in dubbio le affermazioni altrui, ma, consentitemelo, "finire" il posteriore della Scorpion Trail in 5000 km a me pare semplicemente impossibile

ancora ancora l'anteriore (che effettivamente "lavora" parecchio di più rispetto alla media degli altri pneumatici), ma il posteriore....

ma quanto pesate? siete sempre in due ed a pineo carico?
soprattutto, usate la moto sempre e solo al limite? cioè mai che vi capiti di dover fare qualche centinaio di km in situazione di normalità del tipo casa - ufficio o tratti cittadini?

boh, IMHO, simili basse percorrenze si spiegano solo se uno usa la moto ESCLUSIVAMENTE per smanettare il fine settimana in strade con elevato grip di montagna, perchè altrimenti, manico o non manico, con un uso a 360 gradi della moto (che quindi inevitabilmente preveda anche tratti in situazione di normale flusso di traffico) non è possibile farci così pochi km ....

ovviamente iper IMHO, ma qui dentro c'è una tendenza al ribasso che mette paura

8000
6000
5000
3000

...

2000

...



ma non è che vi ciulano e vi spacciano per nuove gomme già consumate?

[berga_s]

Avete delle foto da postare con queste screpolature/fessure che si aprono ai lati?

Io sto per farci i miei primi 1000Km e confermo l'ottima valutazione della gomma. Speriamo che abbia anche una buona durata e che non soffra del problema descritto...

[63roger63]

Originariamente inviata da berga_s

Avete delle foto da postare con queste screpolature/fessure che si aprono ai lati?

Io sto per farci i miei primi 1000Km e confermo l'ottima valutazione della gomma. Speriamo che abbia anche una buona durata e che non soffra del problema descritto...

Le foto le avevo postate a marzo quando mi cambiarono il primo treno.

[Mukka pazza]

Originariamente inviata da 63roger63

Vorrei che questo post non fosse spostato nel tread già esistente: GOMME-quali usate e quanti kilometri ci fate.
Sarebbe da tenere in evidenza per un pò.

E spiego il perchè:
sulla prima serie delle Scorpion Trali la Pirelli aveva riscontrato un difetto alla gomma anteriore, si fessurava ai lati.
Del primo treno (appena uscite) che avevo montato alla fine di luglio 2008 mi era stato cambiato in garanzia l'anteriore, e sia davanti che dietro le ho rimontate nuove il 17/03/2009.
In vista della mia partenza di sabato faccio il ceck alla moto, arrivo al controllo dei pneumatici e all'anteriore ritrovo le solite screpolature sui fianchi.
Vado subito dalla gommista (si, è una lei) e gli faccio presente il problema che si ripresenta.
Telefona al rappresentante e dopo vari controlli incrociati mi ricambiano la gomma anteriore in garanzia...però questa volta parte un corrire diretto dalla fabbrica apposta per me.
Questa agevolazione deriva dal fatto che le gomme montate il 17/03/2009 dovevano essere esenti da difetti.
Le gomme da cambiare sono già disponibili dalla gommista...ma per esser certi che non si ripresenti il problema me le fanno arrivare direttamente dalla Germania.

Quindi per chi è in procinto di cambiar gomme faccia le sue dovute considerazioni.

Sinceramente, come detto più volte le Scorpion trail sono le gomme con le quali mi son trovato meglio fino a questo momento.
In settimana ne rimonto un'altro treno e poi vedo come si comportano.

Sei di coccio peggio di me roger cambiate a 9000 km sabato mattina e rimontate le trail mesi di produzione maggio e giugno speriamo bene cmq il fatto che non abbiano fatto un richiamo in garanzia o che non vogliano sapere niente di cambiarle dal grossista del mio conce mi fa' andare in bestia e penso proprio di iniziare a scrivere ad un po' di testate del settore la pellaccia e nostra

[63roger63]

Originariamente inviata da Mukka pazza

Sei di coccio peggio di me roger cambiate a 9000 km sabato mattina e rimontate le trail mesi di produzione maggio e giugno speriamo bene cmq il fatto che non abbiano fatto un richiamo in garanzia o che non vogliano sapere niente di cambiarle dal grossista del mio conce mi fa' andare in bestia e penso proprio di iniziare a scrivere ad un po' di testate del settore la pellaccia e nostra

Va beh dai! Il difetto della screpolatura non comporta pericoli per la sicurezza.
Poi, per ora, continuo a montare le Trail per i seguenti motivi:

-ogni 10.000km cambio il treno gomme spendendo solo per la posteriore
-con le Scorpion trail mi ci trovo bene su qualsiasi terreno.

Al momento l'unica gomma che potrei sostituire al posto della Scorpion trail è la Z6 interact,

è completamente stradale, ma se fossi costretto a cambiare un treno di gomme per un viaggio che non prevede sterrati (che poi gli sterrati che faccio io lo fanno anche le GW...vedi stella alpina )opterei senz'altro per queste e (detto alla toscana)
"m'importa 'na sega se sull'adventure (letto come è scritto) ci stanno male"
Son sicuro che concorderete con me che a livello di sicurezza son meglio le stradali che non le nostre "mezze gomme".
Se le prox gomme ripresenteranno lo stesso difetto credo proprio che per l'inverno/primavera monterò proprio le Z6, tanto d'inverno fuori strada non ci vado...mi s'infanga la moto.

[Orso 59]

Originariamente inviata da 63roger63

Al momento l'unica gomma che potrei sostituire al posto della Scorpion trail è la Z6 interact,

è completamente stradale, ma se fossi costretto a cambiare un treno di gomme per un viaggio che non prevede sterrati (che poi gli sterrati che faccio io lo fanno anche le GW...vedi stella alpina )opterei senz'altro per queste e (detto alla toscana)
"m'importa 'na sega se sull'adventure (letto come è scritto) ci stanno male"......................

E' una gomma a cui guardo con estremo interesse anche io.
Guardando sul catalogo Metzeler ho visto che nella nuova "Interact" non è prevista la misura per l'anteriore del GS mentre per il posteriore sì ma solo nel codice "W".
Io le Roadtec Z6 (nella nota del produttore si dice che sono OK anche per big-enduro) le avevo montate sulla FJR1300 e devo dire che rispetto alle Bridgestone BT020 (anche di qs. credo si trovino misure per big-enduro)
sono molto meglio.
Ho letto che qualcuno le sta già provando, sarebbe bello leggere un bel report.
Grazzziiieee.

[DvD]

Originariamente inviata da Orso 59

Ho letto che qualcuno le sta già provando, sarebbe bello leggere un bel report.
Grazzziiieee.

Ciao, io le ho messe su da 1000km, ma purtroppo non posso darvi info utili.
Per me le gomme sono tutte nere e rotonde e difficilmente le porto talmente al limite da capirne le sfumature.
Posso solo dire che rispetto alle tourance sono più rapide in curva e meno tacchettose sul dritto.