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Originariamente inviata da GianniGS74
Solita minestra trita e ritrita.
Speravo adottassero finalmente il raffreddamento a liquido.
Per tre anni avranno casini a non finire come già accaduto e continua ad accadere.
Vabbè, passerò ad altro.
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Qualcuno mi spiega che senso avrebbe il boxer raffreddato ad acqua? Fattore forma? Estetica "coerente"?
Lungi da me capirci qualche cosa di motori, ma la difficoltà costruttiva sarebbe alle stelle (e che fai, aumenti la dimensione delle teste dopo averle raschiate all'inverosimile? e per raffreddarlo i radiatori li metti dai lati come le K col telelever?) e poi BMW aveva scelto il boxer proprio perché si raffreddava bene senza diavolerie strane...
Un boxer raffreddato ad acqua, magari per mantenere il baricentro basso, avrebbe senso a 4 cilindri. Ma su un GS?
F.
Modalità ibrida
