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Vecchio 19-05-2005, 21:21   #1
ilGuru
il Guru della Meccanica
 
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Registrato dal: 19 Jan 2004
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Innanzi tutto è quella dell'alternatore, alla distribuzione c'è una catena (che non si cambia praticamente mai). Poi la sostituzione a 40.000 è quasi obbligatoria, anche perchè c'è il rischio che a 41.000 si rompa. Non so perchè sui piani di manutenzione ci sia scritto 60.000, forse sono cinte fatte alla UniEuro (più ottimiste).
Ciao!!!
ilGuru non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2005, 09:57   #2
joharp
Pivello Mukkista
 
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Quote:
Originariamente inviata da ilGuru
...Poi la sostituzione a 40.000 è quasi obbligatoria, anche perchè c'è il rischio che a 41.000 si rompa...

Vale anche per i vecchi K 100 e K 1100?
Il mio ha 48000 Km!
__________________
BMW K 1100 RS
joharp non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2005, 10:20   #3
KappaElleTi
Presidente del FIAT DUNA fun club
 
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Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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il kappa ha l'alternatore innestato su qualche albero di trasmissione (scusate l'inesattezza)

quando iniziano a sentirsi delle vibrazioni bisogna sostituire i gommini che dovrebbero funzionare tipo parastrappi
__________________
che emerita stronzata !!!
KappaElleTi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2005, 11:46   #4
jjerman
nipote di Rosy Bindi
 
L'avatar di jjerman
 
Registrato dal: 14 Mar 2004
ubicazione: Terni
Messaggi: 3.013
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Anchi'io cambiata a 60.000km senza problemi. Cmq, visto il basso costo, e considerando che può lasciarti a piedi..
fai tu.
jjerman non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2005, 11:48   #5
Muttley
Medaglia! medaglia!
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
Messaggi: 10.765
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Cambiata da CoMo sulla mia RS a 40.000 e sostituita con il modello nuovo.
__________________
Chi non muore si rivede
Muttley non è in linea   Rispondi quotando
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