Ma perchè se è una moto da turismo vibra a velocitÃ* da ... turismo?

[daniele1341]

Confermo il problema, ritirata ieri e sembra di essere su un frullino... oggi mi è venuto un dubbio... ho attaccato il vacuometro e... un delirio, un pianto aveva l'allineamento di 2 rette secanti... non fidandomi ancora in quanto non conosco la moto, ho prenotato una visita privata dal mio chirurgo di fiducia, e già che ci siamo gli faccio fare una regoatina alle valvole, sembrano la dentiera di mia nonna, ha 4000Km, ma mi chiedo come gli han fatto il tagliando dei 1000, per rispetto non dico cosa c'è scritto sul timbro...

[ancfaber]

Originariamente inviata da daniele1341

Confermo il problema, ritirata ieri e sembra di essere su un frullino... oggi mi è venuto un dubbio... ho attaccato il vacuometro e... un delirio, un pianto aveva l'allineamento di 2 rette secanti... non fidandomi ancora in quanto non conosco la moto, ho prenotato una visita privata dal mio chirurgo di fiducia, e già che ci siamo gli faccio fare una regoatina alle valvole, sembrano la dentiera di mia nonna, ha 4000Km, ma mi chiedo come gli han fatto il tagliando dei 1000, per rispetto non dico cosa c'è scritto sul timbro...

Pensa te: 4000 km e gia' in quello stato. Sono sicuro che ci sono in giro moto alle quali in 100000km non e' mai stato fatto. C'e' gente (ma anche meccanici) che quando gli parli dell'allineamento dei corpi farfallati ti guarda come fossi un marziano. Tempo fa avevo un V-Strom 1000, ed il meccanico (ufficiale Suzuku) alla mia richiesta di controllarli mi ha risposto: c'ha pensato gia' suzuki. Non abbiate paura della figura di M****, il cliente ha il diritto all'ignoranza............ il mecca NO.