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Vecchio 09-06-2009, 11:32   #1
Lamas
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due domande:
1) nel MY precedente non c'è lo spazio sotto il serbatoio per mettere il compressore?
2) non c'è proprio modo di attaccare il tutto al posto del claxon di serie?

TIA
Io l' ho fissata cosi' com'e', senza disaccopiare tromba e compressore e ci sta'.
Gs 1200 del 2006.

Ciao
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Vecchio 09-06-2009, 12:37   #2
geko
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Io l' ho fissata cosi' com'e', senza disaccopiare tromba e compressore e ci sta'.
Ottimo Lamas

Ora però ti cucchi altre domande

- come hai proceduto? (cosa hai smontato prima di operare)
- hai dovuto utilizzare ordegni inusuali?
- come hai fatto il ca(N)blaggio? (cavetto special, relè o plug&play)
- dove hai acquistato il Nautilus?


TNX
__________________
R100R'92
geko non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-06-2009, 13:16   #3
Lamas
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Registrato dal: 28 Jul 2008
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Ottimo Lamas

Ora però ti cucchi altre domande

- come hai proceduto? (cosa hai smontato prima di operare)
- hai dovuto utilizzare ordegni inusuali?
- come hai fatto il ca(N)blaggio? (cavetto special, relè o plug&play)
- dove hai acquistato il Nautilus?


TNX
In ordine....

-Ho smontato solo fianchetti e "becco", diventa il tutto acessibile.
-Ho fatto una staffetta ad hoc per fissare la Compact sulla vite laterale di sostegno del telaietto radiatore.La vite originale del clacson l' ho utilizzata per fissare il rele.
-Cavetto originale BMW che comanda un rele'.Alimentazione diretta e fusibilata dalla batteria.
-Da un venditore inglese ebay, eventualmente ti lascio il link.

Ho scoppiazzato da questo comunque

Ciao

Ultima modifica di Lamas; 09-06-2009 a 13:21
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