forse è il contrario: il primo treno di gomme su una macchina nuova dura di più dei successivi, ma questo probabilmente è dovuto all'usura delle sospensioni, dei braccetti e di tutto quello che usurandosi non fa lavorare nelle condizioni ottimali un treno di pneumatici che va a sostituire il primo di un auto nuova.
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Modalità ibrida
