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Vecchio 05-06-2009, 15:26   #1
MrChricco
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 16 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 368
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Concordo col gatto e aggiungo che ... si e` vero che in off si soffre un pochino di piu` delle K (che ovviamente hanno tutti i miei amici) ma nei trasferinenti (asfaltati o sterrati bianchi che siano) ... che goduta sverniciarli in derapata !!! Scherzi a parte l'unica pecca che sto riscontranco con questa motina e` il basamento, insomma la parte bassa del motore che e` troppo larga e che mi si incastra nei solchi in of e mi espone troppo le leve del freno post e del cambio.
Ho provato a mettere le protezioni tubolari bmw ma non bastano ... attualmente e` allo studio una piastra fatta su misura per il tipo di off tosto che vorrei farci ... vediamo che cosa ne esce e poi magari apriro` un tread specifico
MrChricco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-06-2009, 20:00   #2
GianLucaS
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 32
predefinito

Claimi,

lo so che è made in Aprilia, ma non c'è l'elica sopra?
Se ci metti la tua faccia... puoi anche perderla.
Specie se per portarla a casa l'hai pagata come una BMW, non come un'Aprilia.

Vibrazioni? quali vibrazioni? dovresti sentire la mia SR.
Quella sì vibra, ed è una meraviglia. Un motore che parla.
50.000 km e sembra nuova.

Per quanto riguarda il resto, io non corro, vado a spasso e mi piace farlo senza carro attrezzi al seguito.

Se avessi quelle ambizioni, non avrei preso una scrambler, e probabilmente avrei una K.
GianLucaS non è in linea   Rispondi quotando
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