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Vecchio 28-05-2009, 12:43   #1
gnaro64
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Io ho la R11150R con il touring e mi sembra che quando sono con il passeggero ho molte + turbolenze......a qualcuno succede lo stesso?...potrebbe essere troppo "molle" l'ammo posteriore e mi si cambia l'assetto?

Matt78: io la prolunga della touratech, quella da 13 cm, l'ho provata.....meglio senza!!!
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Vecchio 28-05-2009, 12:56   #2
teoconte
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Io ho la R11150R con il touring e mi sembra che quando sono con il passeggero ho molte + turbolenze......a qualcuno succede lo stesso?
Capperi cos'è un jet?

E' così anche sulla mia e suppongo su tutte le naked.
Purtroppo con il passeggero le nostre moto cambiano... e molto, in tutti i sensi!
Io per esempio, con la mia zavorrina ancorata alle maniglie (quindi non appoggiata a me) sento parecchia aria dietro la schiena

Ciao!
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Vecchio 28-05-2009, 13:27   #3
teodur
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Io per esempio, con la mia zavorrina ancorata alle maniglie (quindi non appoggiata a me) sento parecchia aria dietro la schiena

Ciao!
Quoto in pieno...
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Vecchio 28-05-2009, 15:08   #4
gnaro64
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Allora appena vado a provare il GS meglio che mi porti la zavorrina!!
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Vecchio 28-05-2009, 15:17   #5
teodur
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Non andare.....
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Ultima modifica di rebb; 23-06-2010 a 11:44
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Vecchio 28-05-2009, 15:30   #6
gnaro64
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Non andare.....
.....ho letto il tuo che post che l'hai fatto!!!!!!............riesci ancora a dormire la notte?????????????
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Vecchio 28-05-2009, 15:47   #7
etyenne11
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le turbolenze sono una caratteristica classica dei cupolini monoschermo

x viaggiare un pò più comodi è meglio orientarsi su quelli a doppio schermo (tipo wunderlich varioscreen)
o con lo spoiler orientabile (tipo mra)

al momento sulla mia R1150R ho appunto l'MRA che tra l'altro si monta sugli attacchi dello speedster
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LA MIA MOTO...UNA MUKKA MOLTO ERETICA ...GS 1200 LC 2013 ° LA SCORBUTICA °
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Vecchio 28-05-2009, 15:52   #8
teodur
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.....ho letto il tuo che post che l'hai fatto!!!!!!............riesci ancora a dormire la notte?????????????
Per dormire dormo, ma la mia mucchina è finita su moto.it...
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