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Vecchio 14-05-2009, 23:58   #1
speedy
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Ciao Kamel , anche a me piacerebbe fare un serb piu grande .
al momento ho quello sotto sella , che non è male .
tuttavia per un viaggio africano è assolutamente insuff.
avrei pensato di fare 2 guancette laterali con una forma a pera , in vetro resina / kevlar , capacità circa 10 L per parte .
cosi in totale hai 40 L ca .
con i consumi che ha la belva appena sufficiente .
le solzioni commerciali , ammesso che li consegnano , sono molto costose ,e non risolvono completamente il problema .
purtroppo hanno venduto solo 2500 HP2 , sparpagliate nel mondo , quindi commmercialmente per l'aftermarket semplicemente non ci sono abbastanza numeri .
inoltre il 80-90% la usa per andare al bar , quindi i potenziali clienti sono veramente molto pochi .

se sei interessato ad una coproduzione mandami un messg.
sono di Milano- varese, quindi neppure molto lontano .


ciao Speedy
speedy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-05-2009, 10:58   #2
kamel
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Caro Speedy, come giustamente osservi, i numeri sono pochi e gli utenti "raid" ancora meno.

Avevo pensato anch'io al serbatoio in fibra, l'ho già fatto per l'R80 G/S, alla fine non è un lavoro molto impegnativo, l'unico costo è lo stampo, ma se già lo dividi in 2/3 ci si sta dentro.

La butto li, potrebbe essere un'idea quella di fare una specie di bisaccia da montare a cavallo del serbatoio originale, studiando bene gli ingombri e realizzando un tappo di carico unico per entrambe le paratie, e in tal modo sarebbe anche ben distribuito il carico dei pesi su tutta la struttura.

Oppure due serbatoietti laterali in alluminio, ancora più sicuri e gustosissimi dal punto di vista estetico.....

Parliamone......

Kamel
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Vecchio 15-05-2009, 13:16   #3
alcantarra
Pivello Mukkista
 
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Quote:
Originariamente inviata da kamel Visualizza il messaggio
Caro Speedy, come giustamente osservi, i numeri sono pochi e gli utenti "raid" ancora meno.

Avevo pensato anch'io al serbatoio in fibra, l'ho già fatto per l'R80 G/S, alla fine non è un lavoro molto impegnativo, l'unico costo è lo stampo, ma se già lo dividi in 2/3 ci si sta dentro.

La butto li, potrebbe essere un'idea quella di fare una specie di bisaccia da montare a cavallo del serbatoio originale, studiando bene gli ingombri e realizzando un tappo di carico unico per entrambe le paratie, e in tal modo sarebbe anche ben distribuito il carico dei pesi su tutta la struttura.

Oppure due serbatoietti laterali in alluminio, ancora più sicuri e gustosissimi dal punto di vista estetico.....

Parliamone......

Kamel
Bene bene.... Anch'io sono interessato al serbatoio addizzionale per la mia bestia, Tenetemi informato please.

alcantarra non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-05-2009, 22:10   #4
speedy
Mukkista
 
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Registrato dal: 11 Sep 2008
ubicazione: milano
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OK , passiamo ad un piano oerativo :
incontro telefonico per sgrezzare il progetto .
vi mando un mess. priv , con tel e email .

ciao Speedy
speedy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-2009, 22:17   #5
amay450
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 17 Feb 2008
ubicazione: novara
Messaggi: 358
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se non ricordo male micheletn aveva il serba TT, lo ha utilizzato e e poi venduto.
ne ha parlato tempo fa in un 3ad
vi seguo sullo sviluppo...chissà
__________________
wr450 hp2
amay450 non è in linea   Rispondi quotando
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