per quel che può servire vista la soggettività assoluta dei giudizi sulle gomme
dopo un treno di Anakee 1 (primo equipaggiamento), uno di Continental Road Attack e uno di Bridgestone BattleWing, ieri pomeriggio sotto la mia ADV 1200 ho montato le
Pirelli Scorpion Trail
ieri sera ho fatto - con una certa cautela - un 200 km, giusto per togliere la mezza tonnellata di cera che c'era sopra
, percorrendo più volte un tratto di curve in sequenza dove l'asfalto è stato da poco rifatto ed è pari alla carta vetrata
la prima sensazione è discreta, molto reattiva sull'anteriore (anche troppo ma venivo da gomme parecchio "stanche", quindi è normale), la moto da la sensazione di avere ben maggiori possibilità di piega rispetto alle BW
ripeto, il chilometraggio è per ora insignificante per poter formulare un giudizio però ho notato una cosa per me strana: al termine del giro, contrariamente a quanto solitamente mi succede con tutte le altre gomme, l'anteriore l'avevo completamente chiuso, mentre il posteriore aveva ancora un paio di millimetri di mancata impronta a terra
ripeto, prima volta che mi succede, di solito per me è il contrario
sono curioso di vedere procedendo con i chilometri che succede
Modalità ibrida
