Mah...................L'ohlins e' una garanzia..............Ogni microregolazione si sente, e delle volte e' addirittura un difetto, tantoi e' vero che mi sono fatto aiutare per la regolazione.................Io peso 130..........sigh.......
La difficolta' nasce dal fatto che la forcella non e' regolabile in nessun modo e, con il post. cosi' indurito, in staccata, l'affondamento e' davvero eccessivo dato il grande trasferimento di carico........
Confermo, la totale italianita' della moto, la Benelli e' cinese............
In piu'...........Telaio a traliccio Verlicchi, leve frizione e freno Brembo radiali, cerchi Excel a raggi con doppio canale per il montaggio di pneumatici tubeless ( e solo questi non so quanto costano........!), frizione antisaltellamento, Ohlins al post. , Marzocchi (magnum?) 50 all' ant. e quella supermeraviglia di motorone..........
Ditemi se esiste, a quel prezzo, come componentistica, qualcosa di meglio sul mercato....
Certo........non e' comoda come un Gs..............Il motore, soprattutto ai bassi, e' un po' scorbutico, ma e' un motore sportivo
L'affidabilita' ? Boh ! Non so che dirvi ! Ma state sicuri che ve lo dico !...Nel senso che io sono uno che non fa sconti..........Se se rompe, state sicuri che ve lo diro'..............Io non sono un motociclista di quelli che " la mia e' la mejo che c'e'..."
Certo che a guidarla, c'e' un abisso rispetto alla Gs...............Ma la verita' e' che sono due moto cosi' diverse che i paragoni non hanno senso.......
Ripeto.......Guai a chi parlare male del Gs ! Secondo me, chi lo fa, non ci capisce 'na mazza de moto......
|
Modalità ibrida
