il Tribo seat da già una buona base di partenza,sicuramente la seduta del passeggero è più "salda"...però si sa che in frenata ed in accelerazione le spinte sono opposte e l'equilibrio lo si mantiene se hai qualcosa alla quale aggrapparti e che ti permetta di rispondere ad entrambe le situazioni.
Presupponiamo che per l'accelerazione la zainetta abbia una mano sul fianco del pilota,per la frenata dove si aggrappa? la cinghia della sella è scomoda da raggiungere e per di più è coperta,serve una maniglia o altro che stia in posizione arretrata ma comoda da raggiungere e con una buona resistenza.
Le soluzioni trovate sono adattabili sia con il supporto valige che senza,sono due attacchi diversi per lo stesso "aggeggio"!!
La soluzione in foto di cfranz è sicuramente molto funzionale ma si potrebbe lavorare sull'impatto visivo,per curiosità,dove lo saldi?
Ciao
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EX F 650 GS "La roboante"
EX R 1100 S
EX R 1200 S "Chiquita"
Ora R 1150 R "Manzetta"
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Modalità ibrida
