v-strom 650 o F650 GS?

[D4K4R]

Originariamente inviata da Enzofi

potrei rispondere, dove erano i v-strom quando le nostre erano ferme con una bella scritta EWS lampeggiante ?

Rispondo subito:

Il problema EWS, è sostanzialmente un problema della centralina e del trasponder dell’immobilizer che ad un certo punto non riconosce più la chiave di accensione e chiaramente non fa partire la moto e' un problema della F800 .... e non del giessino...in quanto monta una diversa centralina.

9000 KM ho fatto quest'estate, senza il minimo problema...e comunque trovatemi un V-Stronz che monta la ruota anteriore da 21!

[Enzofi]

mai avuto dubbi (vedi qualche pagina indietro) che il vecchio F650 sia meglio del v-strom.
Solo che ahinoi ultimamente bmw non ha molto da insegnare agli altri in termini complessivi di affidabilità.

[D4K4R]

Originariamente inviata da Enzofi

mai avuto dubbi (vedi qualche pagina indietro) che il vecchio F650 sia meglio del v-strom.
Solo che ahinoi ultimamente bmw non ha molto da insegnare agli altri in termini complessivi di affidabilità.

Gia'...

Forse non si sa.... ma il giessino è VECCHIO solo in Europa. Negli altri continenti inclusi gli USA hanno da poco ripreso la produzione del modello perchè sommersi dalle richieste....adesso viene prodotto con la siglia BMW G 650 GS, guardate qua:

http://www.bmwmotorcycles.com/us/en/index.html

[duck70]

Si, ma non monta piu' il Rotax ... bensì roba cinese ....

Originariamente inviata da D4K4R

Gia'...

Forse non si sa.... ma il giessino è VECCHIO solo in Europa. Negli altri continenti inclusi gli USA hanno da poco ripreso la produzione del modello perchè sommersi dalle richieste....adesso viene prodotto con la siglia BMW G 650 GS, guardate qua:

http://www.bmwmotorcycles.com/us/en/index.html