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Originariamente inviata da chrispazz
piace, pero' la domanda nasce spontanea: rispetto al tuo progetto che hai realizzato, cosa comporterebbe studiare la variazione allo scatolato di alluminio per avere l'incavo per la marmitta? Sarebbe l'unica alu non BMW ad averla sul mercato....  |
non ne ho idea, ma non mi interessa farlo!
le valigie me le sono fatte perchè le volevo sulla mia moto, e ho un 1150.
se avessi avuto un varadero, me le facevo per quello!
non è mia intenzione produrle, l'ho fatto solo per diletto. (per ora, non si sa mai però)
ho raccolto 5 "volontari" solo per abbassare i costi di produzione, quel tanto da rende il prezzo interessante.
ovvio che se ne avessi fatte 1000 anzichè 5, le avrei pagate una infinità di meno!
così per il costo vivo del materiale, direi che siamo a 350euro per la coppia di valigie circa. a cui vanno aggiunti i supporti e la manodopera.
e questo per farne solo 5 serie.
anche se le avessi pagate un po' di più però, a livello delle Zega, direi che non c'è paragone, queste sono un altra cosa, anche se artigianali!
ciao!
le viti che vedi sono per fissare la piastra sotto al bauletto, che scorre sulla piastra portapacchi. 
Modalità ibrida
