Hp 2 s !!!

[Roadwarrior]

Originariamente inviata da NICOTACOS

Io l'ho provata e non è più scomoda della 1200S come posizione di quida, anzi... E' solo il sellino che è da sportiva pura ed è di marmo.
La verità è che voi col la 1100 non siete degni di stare nella sezione con la R1200S. Inizierò una raccolta di firme per farvi spostare nella sezione della ST.

Scusami ma non sono d'accordo. La posizione di guida è ben più sacrificata di quella dell'S, basta guardare la posizione dei semimanubri, sono sotto la piastra di sterzo anzichè allo stesso livello, e dato che sono un pezzo unico, non c'è nemmno la possibilità di intervenire in qualche modo. E' l'unico motivo per cui non l'ho presa, mannaggia mannaggia...

[NICOTACOS]

Originariamente inviata da Roadwarrior

Scusami ma non sono d'accordo. La posizione di guida è ben più sacrificata di quella dell'S, basta guardare la posizione dei semimanubri, sono sotto la piastra di sterzo anzichè allo stesso livello, e dato che sono un pezzo unico, non c'è nemmno la possibilità di intervenire in qualche modo. E' l'unico motivo per cui non l'ho presa, mannaggia mannaggia...

Guarda che io l'ho proprio guidata non l'ho solo guardata
Domani penso che farò (faremo) una puntata dalle tue parti. Sei dei nostri?

[piega998]

Intanto per valutare la posizione di guida bisogna calzarla e non basta , bisogna farci un bel giro di qualche Km.
Che i semimanubri siano più bassi non vuol dire niente , sia per la questione di cui sopra siaperchè bisogna valutare anche la posizione della sella e delle pedane.

I semimanubri dell'HP sono regolabili, quindi la potevi comprare.
E' sicuramente la sportiva più comoda (relativamente) che c'è sul Mercato.
E poi su una moto del genere ci si muove e la prova statica conta poco.