Sulla mia precedente R1100S l'anteriore tendeva a scalinarsi precocemente, sul GS non posso ancora valutare perchè ho percorso pochi chilometri. il problema dipende in parte dalla sospensione telelever che in frenata non affonda costringendo il pneumatico ad un lavoro gravoso con conseguente consumo a volte anomalo. Un altro fattore importante è la presione che va controllata spesso in modo da evitare di viaggiare con la gomma molle con conseguente aumento delle temperatura di esercizio e di un conseguente maggior consumo.
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[I][B]BMW R1200GS 09 Titansilver metallizzato[/B][/I]
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Modalità ibrida
