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Vecchio 18-04-2009, 00:46   #1
Alex 62
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Originariamente inviata da gioxx Visualizza il messaggio
No! lo si poteva avere anche con cerchio 5.5 e 180 di gomma!
Un pelo più maneggevole ma non da accorgersene nella guida su strada, in pista si!
Inguardabile pero', e non solo per la gomma stretta anche per il disegno del cerchio!

io ho scelto il cerchio standard oltre perchè volevo il 180 sul cerchio 5,5 (ma non era un motivo importante perchè come ho già detto va bene anche con il 6), principalmente perchè quello sport ormai mi aveva rotto le scatole visto che tutti i kappa ce l'hanno, chi l'ha visto dal vivo mi ha solo fatto apprezzamenti poi i gusti son gusti.....


PS: per la larghezza da dietro a livello estetico/visivo con un Dunlop da 180 è uguale a un 190 di altre marche
__________________
kawa 1100 sx se XSR 900 v STROM 800 DE


BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
Alex 62 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-2009, 11:03   #2
andrew1
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LEGERESSSS,PIEGHESSS
Certo che cercare queste cose in una bmw da quasi 3 quintali ...
Ma chi si accontenta gode.
__________________
K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.

Ultima modifica di andrew1; 18-04-2009 a 11:16
andrew1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-2009, 12:09   #3
schumy71
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Originariamente inviata da andrew1 Visualizza il messaggio
Certo che cercare queste cose in una bmw da quasi 3 quintali ...
Ma chi si accontenta gode.

era x dimostrare che a differenza del 1200...dato che dicono che e' uguale!!!!
e' molto piu' maneggevole!!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
K1300S '09 - (marzo '09) 15.000km
http://picasaweb.google.it/kappona71
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