sulla convenienza di acquistare un motore che ha grippato , l'ago della bilancia in termini di valutazioni è
1° a che prezzo te lo da ?
2° tu che cosa ci vorresti recuperare ?
3° va smontato per una seria valutazione
il tizio che te lo vuole vendere come fa a sapere come si è sbiellato se non l'ha smonato ??
tieni presente che io due anni fa avevo trovato uno che mi vendeva un motore twinspark 1150 di una ADV ( che era andata arrosto ) al quale mancava solo il gruppo farfalla di sx ma tutto il resto in buono stato e me lo dava a 500 euro
diciamo che anche in un motore sbiellato ci sono un sacco di ricambi ancora utilizzabili , appunto dipende quali servono a te
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