Purtroppo ancora a lavoro fino a stasera...snort!
cmq il fatto che ricordo perfettamente di aver controllato tutti i cavi e di aver visto che il comando del gas si sdoppia nei pressi di una "scatolina"situata anteriormente di circa 15 cm rispetto alla scatola filtro. Allora perch si creato il problema non riscontrando (almeno visivamente) cavi o leveraggi nei pressi dell'airbox? Inoltre perch una volta in moto e con andatura dinamica (no moto accesa ferma)il comando rientra piuttosto bene a differenza di quando la moto spento o ferma in cui la manopola ruota senza ritorno? mah....
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La societ* spesso perdona il criminale ma non perdona mai i sognatori, conoscendo il prezzo di tutto e il valore di niente.
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