[R1200RT] parabrezza definitivo (forse!) - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

ZioTitta · 28-03-2009, 17:15

Quelli che ho visto sui siti di Wunderlich o Touratech mi sembrano uguali a quello di serie...

perrypa · 28-03-2009, 18:22

Guarda questo oppure quest'altro o anche qui.
So che Knarf recentemente ne ha montato uno molto protettivo lateralmente, ma non ne conosco la marca.
Ciao

goia · 28-03-2009, 19:43

io ho ordinato questo http://www.ceebaileys.com/bmw/bmwr1200rtws.htm

Karlo1200S · 23-11-2009, 23:37

Quote:

Originariamente inviata da goia

io ho ordinato questo http://www.ceebaileys.com/bmw/bmwr1200rtws.htm

ti sei trovato bene?

sauro · 28-03-2009, 22:29

il maraton della wunderlich è immenso è 10 cm più alto e 5 cm per parte + largo, quando lo monto nella stagione fredda sembra che chiuda gli sportelli

Knarf · 29-03-2009, 03:43

Zio il parabrezza ch mi è stato omaggiato in occasione dell'acquisto di un altro accessorio, è stato acquistato dalla wunderlicht ma mi viene detto che oltro non è che l'Isotta.
L'amico che me lo ha dato lo ha tagliato nella parte superiore e penso che abbia fatto bene nel senso che quando è tutto giù vedo perfettamente al di sopra del parabrezza e quando è tutto su la linea di esso è assolutamente sopra gli occhi e non mi da minimamente fastidio.
Ricorda che io sono 193 cm

Ti metto una foto.
La linea rossa rappresenta il parabrezza originale.
Non so di quanto sia stato tagliato.

ZioTitta · 29-03-2009, 03:26

Grazie, les amis !
Sono informazioni preziose, per me e per un paio di aspiranti Mukkisti amici miei...

ZioTitta · 29-03-2009, 11:27

Grazie, mon frere !
Isotta ? Vado subito a cercare il sito...

mukkista61 · 31-03-2009, 10:06

tieni questo è il link www.isotta-srl.it

franz josef popp · 31-03-2009, 15:28

sulla mia (1100) avevo montato un' Isotta.
Proteggeva alla grande, ma purtroppo era troppo alto e, anche tutto abbassato, mi rimaneva sopra il filo degli occhi e in condizioni "estreme", soprattutto sera con pioggia e plexigals sporco (tipico invernale) non ci vedevo attraverso e sono tornato all'originale.

A proposito come si fà a sagomare/tagliare il plexiglas ?

ZioTitta · 29-03-2009, 11:36

Trovato !
http://www.gruppofast.com/dettaglio....6&lp=3&id=5434
Grazie ancora !

perrypa · 29-03-2009, 18:08

Chiedi per cordata??

PINO55_PE · 29-03-2009, 18:16

Quote:

Originariamente inviata da perrypa

Chiedi per cordata??

Sarei interessato alla cordata..

104 · 29-03-2009, 18:26

se fossi in italia sarei interessato, ma stando qua per almeno altri due, forse tre, inverni non saprei cosa farmene (non c'è modo di andare in moto...); comunque volevo far presente che un amico ha sfondato uno dei martinetti azionatori del parabrezza, sforzato dall'aumento della pressione dell'aria; il conce glielo ha cambiato in garanzia perchè il para maggiorato era quello della bmw, ma se fosse stato wunderlich o isotta o... chissà!

perrypa · 30-03-2009, 01:20

Quote:

Originariamente inviata da 104

se fossi in italia sarei interessato, ma stando qua per almeno altri due, forse tre, inverni non saprei cosa farmene (non c'è modo di andare in moto...); comunque volevo far presente che un amico ha sfondato uno dei martinetti azionatori del parabrezza, sforzato dall'aumento della pressione dell'aria; il conce glielo ha cambiato in garanzia perchè il para maggiorato era quello della bmw, ma se fosse stato wunderlich o isotta o... chissà!

Questo particolare è assolutamente da tenere in considerazione!!
Sicuramente i martinetti hanno una potenza che riesce ad alzare il parabrezza in movimento solo se la resistenza dell'aria non supera un certo limite.
Un parabrezza maggiorato, wunder - secdem - isotta, a velocità alte sicuramente richiede uno sforzo maggiore.
Allora bisogna tenersi l'originale fino alla scadenza della garanzia

Knarf · 30-03-2009, 01:34

Ammetto di averci fatto un pensiero sin dall'inizio e mi sono regolato di conseguenza indipendentemente dall'originale e/o maggiorato.
Non dico sempre sempre (normalmente non sono paranoico) ma cerco di azionare il parabrezza in "salita" non a velocità elevate.
Penso che sostituzione in garanzia o no tutto "l'ambaradan" possa solo che ringraziare.

modmax · 30-03-2009, 10:26

Scusate ma in caso di guasto rimontate l'originale e andate dal conce.

E cmq a velocità superiori ai 60 km/h eviterei anche con l'originale di azionare il supporto elettrico.

ZioTitta · 29-03-2009, 19:13

...Particolare da non trascurare !
Pero', non mi pare che BMW ne commercializzi uno originale...

104 · 30-03-2009, 00:27

Quote:

Originariamente inviata da ZioTitta

...Particolare da non trascurare !
Pero', non mi pare che BMW ne commercializzi uno originale...

credo che tu abbia ragione, intendevo dire che glielo aveva montato il conce, molto probabilmente un wunderlich che a conti fatti è come se fosse un "ricambio originale bmw"...

Karlo1200S · 29-03-2009, 20:25

Io sono alto 1.87,ho appena montato l'isotta, ma non si può tenere tutto alzato perchè ti risucchia in avanti. buona invece la protezione laterale delle spalle. In effetti rispetto all'originale è 8cm più alto, ,ma solo nel mezzo dove l'originale è svasato, e un paio di cm ai lati,mentre lateralmente è più largo di tre cm. per parte.

Kap69 · 30-03-2009, 12:39

Montato anche io l'isotta fumè, tutto alzato risucchia in avanti anche me, ma ripara bene fini a 140/150 solo uno spiffero sul casco ma io non faccio testo sono una giraffa....

Karlo1200S · 30-03-2009, 13:34

Quanto sei alto?

Kap69 · 30-03-2009, 14:54

Quote:

Originariamente inviata da Karlo1200S

Quanto sei alto?

Sono 1.98

Karlo1200S · 31-03-2009, 22:11

Qualcuno sa dirmi quanto è alto da terra l'rt, sul cavalletto centrale, con il parabrezza originale tutto alzato? Sto facendo paragoni con l'isotta...