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Vecchio 26-03-2009, 14:58   #1
perrypa
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Cemmone, nella sfiga sei stato fortunato vedendo quanto successo nella foto postata.

In quanto ai fermi dovuti all'EWS, 5.000 è un numero elevato ma di per sè vuol dire poco.
Se non sbaglio nel 2008 sono state immatricolate 15.000 BMW.
Se i guasti si riferiscono solo alle nuove immatricolazioni, allora significa che un terzo dei mezzi usciti da Monaco ha avuto problemi ma, se invece, questo numero si riferisce al totale del parco BMW circolante allora la percentuale è molto più bassa e potrebbe essere addirittura considerata fisiologica.
IMHO, ovviamente
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Paolo
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GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
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Vecchio 26-03-2009, 15:22   #2
Dolomiten
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Un motivo in più per non cambiare il mio vecchio vascello
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The last UNSTOPPABLE
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Vecchio 26-03-2009, 16:18   #3
modmax
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ubicazione: Sanremo
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Pensa che è successa la stessa cosa ad un amico, RT 2005, a Caponord, moto comprata per il viaggio.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
modmax non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2009, 17:33   #4
Luckyluketorino
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Originariamente inviata da perrypa Visualizza il messaggio
Cemmone, nella sfiga sei stato fortunato vedendo quanto successo nella foto postata.

In quanto ai fermi dovuti all'EWS, 5.000 è un numero elevato ma di per sè vuol dire poco.
Se non sbaglio nel 2008 sono state immatricolate 15.000 BMW.
Se i guasti si riferiscono solo alle nuove immatricolazioni, allora significa che un terzo dei mezzi usciti da Monaco ha avuto problemi ma, se invece, questo numero si riferisce al totale del parco BMW circolante allora la percentuale è molto più bassa e potrebbe essere addirittura considerata fisiologica.
IMHO, ovviamente
Fisiologica una cippa!
Una difettosità fisiologica si aggira nell'ordine di qualche ppm non di una ogni 10.
Mi ricordo che ad inizio 2007 i conce dicevano che capitava ad un mezzo su 10 mila. Secondo questi numeri BMW avrebbe dovuto immatricolare 50 milioni di moto negli ultimi 2 anni.
Con quello che pago la moto non accetto un difetto di questo tipo. Punto!
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Black Dahlia
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Vecchio 27-03-2009, 19:05   #5
lucar
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ubicazione: orzinuovi
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In quanto ai fermi dovuti all'EWS, 5.000 è un numero elevato ma di per sè vuol dire poco.
se invece, questo numero si riferisce al totale del parco BMW circolante allora la percentuale è molto più bassa e potrebbe essere addirittura considerata fisiologica.
IMHO, ovviamente

fisiologica????????????




ne sei proprio convinto????????????????
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