ricordo un episodio curioso della prima ST2 di mio fratello. Me la diede da provare e rimasi molto impressionato dalla regolarita' di erogazione rispetto al suo precedente 900SS, ottenuta con l'iniezione.
Nel contempo dopo un po' di traffico la frizione mi faceva male alla mano.
Poi ricordo benissimo che appena sceso gli dissi: il pedale del cambio e' troppo corto, ci vuole il piede di una donna, e il cavalletto laterale non si riesce ad acchiappare col piede." Al salone successivo, un anno dopo il pedale era piu' lungo e l'appiglio al cavalletto anche. Ma porca trota, se me ne sono accorto io in pochi minuti, i collaudatori che ci stavano a fare?
gli cambiarono due frizioni complete in garanzia e due strumentazioni, le prime avevano diversi problemi.
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infatti ora sul cruscotto ha messo un adesivo che dice "+28.000km" 
Modalità ibrida
