Con una marmitta ben studiata per la moto la resa aumenta certamente.
Per aumento non si devono certo intendere incrementi considerevoli ma piccoli valori ai giri massimi.
Poi il discorso cambioa da moto a moto.
Su questa ho notato dai vari diagrammi in giro che solo con la marmitta Slip On si guadagna pochissimo e incremento di coppia quasi zero.
Segno che la sua marmitta di serie è già ben studiata e quindi già respira bene.
Per vedere incrementi di coppia e qualche CV c'è bisogno di un impianto completo scatalizzato.
Per incrementi maggiori aggiunta di centralina.
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Modalità ibrida
