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Vecchio 01-03-2009, 00:25   #1
Ale73
sono un cagaca@@o doc
 
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è incredibile come ci sia ancora gente che sconsigli l'abs
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Alessandro

BMW R1200GS MY2008 km. 150.000 "La Principessa"
KTM 690 Enduro R MY2014 "L'arrogante"
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Vecchio 01-03-2009, 11:37   #2
Colomer77
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è incredibile come ci sia ancora gente che sconsigli l'abs
nick ha chiesto un consiglio ed io ho semplicemente dato il mio parere, sarà lui poi che deciderà se prenderla con ABS o NO.

ps:conosco gente che è caduta anche con l'ABS...anzi, è arrivata lungo in frenata uscendo di strada.
penso che ognuno possa fare quello che vuole no?
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TZ (Tolleranza Zero)
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Vecchio 01-03-2009, 14:17   #3
wallace1976
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nick ha chiesto un consiglio ed io ho semplicemente dato il mio parere, sarà lui poi che deciderà se prenderla con ABS o NO.

ps:conosco gente che è caduta anche con l'ABS...anzi, è arrivata lungo in frenata uscendo di strada.
penso che ognuno possa fare quello che vuole no?
IO IO....in culo ad un'alfa romeo con l'anteriore bloccato,testimoni confermarono,strisciata della gomma confermava ma il cocessionario che ha fatto la riparazione ha detto che era tutto ok.
Quando poi ho venduto la moto alla domanda se volevo l'abs sulla nuova sono rabbrividito,in frenata non voglio più niente tra mè e i freni se poi sbaglierò pagherò le conseguenze ma almeno sarà solo colpa mia e non dell'elettronica.
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Vecchio 01-03-2009, 14:28   #4
aPiN0x
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io l'ho presa.... pronta consegna! ha l'ABS e il package1 (computer, manopole, scarico cromo e frecce bianche).... non l'ho voluta con l'ESA perchè sul GS non ritengo sia fondamentale, ma ho avuto l'ESA sulla mia precedente K1200S e, almeno nel mio caso, oltre a funzionare sempre benissimo era efficacissimo con quel tipo di moto....

per quanto riguarda l'ABS va detto che sempre nella mia esperienza, sulla Kappa non è mai entrato in funzione mentre sulla GS si, e una volta sui dannati sampietrini bagnati quasi mi stampo sul cancello dell'ufficio grazie alla frenata allungata.... bisogna comunque prenderci la mano.....
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K1300S: ebbene si, l'ho ricomprata.
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Vecchio 01-03-2009, 16:17   #5
THE BEAK
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io la mia che non la volevo ne rossa se grigia l'ho ritirata verniciata del colore che volevo io.
optional tutti tranne ABS, RDC e controllo della Trazione.

ho messo l'ESA manopole riscaldate con il tris bauli computer e faretti paramani maggiorati copri motorino d'avviamento e copripompa della benzina!
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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Vecchio 01-03-2009, 21:52   #6
d.stracqua
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sicuramente rossa e full optionale
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Vecchio 28-03-2009, 23:02   #7
giampigs
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Se puoi prendila full optional,è più gradita ad un aquirente il giorno che deciderai di venderla
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Vecchio 01-03-2009, 22:29   #8
gnax
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è incredibile come ci sia ancora gente che sconsigli l'abs
L'ABS è un optional bellissimo, anche il casco è indispensabile in moto. Ma non è detto che se cadi e non lo indossi ti rompi sicuramente la testa. Oppure se non indossi le cinture in automobile sei spacciato. Naturalmente se c'è è sicuramente meglio, ma non assolutamente necessario.
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R 1200 GS LC RALLY, R 1100 R BICOLORE CERCHI RAGGI ABS

Ultima modifica di gnax; 01-03-2009 a 22:37
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Vecchio 01-03-2009, 22:44   #9
aPiN0x
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.. a questo punto piripicchio puoi farti una R32 e passa la paura...
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K1300S: ebbene si, l'ho ricomprata.
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Vecchio 01-03-2009, 22:46   #10
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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.. a questo punto piripicchio puoi farti una R32 e passa la paura...
potrebbe andare persino una GS1200 del 2009, l'importante che non abbia nessuna di ste cazzate inutili che molti mettono per scendere al bar
meglio una moto semplice e non gestita dall'elettronica cosi che si puo andare tranquilli anche oltre il bar
__________________
BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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Vecchio 01-03-2009, 22:44   #11
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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L'ABS è un optional bellissimo, anche il casco è indispensabile in moto. Ma non è detto che se cadi e non lo indossi ti rompi sicuramente la testa.
io non so.. ma voi avete bene in mente i limiti di una buona frenata con e senza ABS?
lo capite che l'ABS puo essere buoni per gli impediti che comunque non sanno usare la moto ma molto controproducente per tutto il resto di utilizzatori che usano la moto come deve essere usata?
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