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Vecchio 27-02-2009, 15:12   #1
Mazz
Mukkista doc
 
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
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Nella mia Gs 08' nema problema per il cambio!!! Entrano tutte le marce con precisione ed è poco rumoroso!! Per me è il sincronizzatore da cambiare!
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Ex R1200GS 08' - Ktm Super Adventure 1290
Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!
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Vecchio 27-02-2009, 15:30   #2
yama
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 07 May 2006
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Secondo me non hai un cambio originale BMW, sulla tua Gs avranno montato un cambio made in Japan
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Dopo 2 supersport Jap
BMW R 1200 GS ADVENTURE 08, MAGMA RED.
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Vecchio 27-02-2009, 19:22   #3
Mazz
Mukkista doc
 
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.846
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Originariamente inviata da yama Visualizza il messaggio
Secondo me non hai un cambio originale BMW, sulla tua Gs avranno montato un cambio made in Japan
Il cambio no.....ma la frizione si!!! L'ho dovuta cambiare subito da nuova! Hihihihihii la butto sul ridere......;-)
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Ex R1200GS 08' - Ktm Super Adventure 1290
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Vecchio 27-02-2009, 19:30   #4
Cirello
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 16 Oct 2008
ubicazione: Bologna
Messaggi: 3
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Io ho avuto 2 AT ed è sempre entrato il cambio in prima ma qualche volta entavano delle folle tra la 2° e la 3° quindi anche le honda sono mezzi meccanici e come tali possono avere dei piccoli momenti di defaiance.
La mia ADV MY07 ha la stessa carqattristica che io ho brillantemente acquisito ed imparato a gestire semplicemente allentando la leva della frizione e durante l'innesto e non tentare di innestare la marcia pestando la leva del cambio con la frizione completamente tirata. Le altre moto hanno altre caatteristiche alle quali doversi abituare, per esempio sono molto più brutte della mia.
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Vecchio 27-02-2009, 21:25   #5
rickyfashion
Mukkista
 
Registrato dal: 02 Jul 2007
ubicazione: Usa
Messaggi: 823
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mi accodo.... Pure la mia ...
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Vecchio 01-03-2009, 12:41   #6
cesareaugusto
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
L'avatar di cesareaugusto
 
Registrato dal: 07 Jul 2006
ubicazione: antrodoco (ri)
Messaggi: 26
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Ti consiglio di cambiare l'olio al tuo cambio. Metti il CASTROL MTX SAE 75W-140 API GL 5 sintetico e vedrai che quasi sicuramente risolverai i problemi riscontrati.

bmw r1100r
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r1100r
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