Wilbers per R1100S

[Mastrobirraio]

........ finalmente un bel giro con la mia ESSE appena WPzzata, sembra un miracolo, moto irriconoscibile, dire che è migliorata sarebbe molto riduttivo, in realtà sono più contento così che se avessi comprato la moto nuova.........

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da Mastrobirraio

........ finalmente un bel giro con la mia ESSE appena WPzzata, sembra un miracolo, moto irriconoscibile, dire che è migliorata sarebbe molto riduttivo, in realtà sono più contento così che se avessi comprato la moto nuova.........

esatto...stessa emozione con i gialloni quando li montai sulla mia amatissima 1100S

[pakicbr]

la differenza c'è ed è evidente, anche perchè quelli di serie non erano alla frutta, fanno letteralmente cagare.
I wilbers rispetto ai gialloni che ho io sono di partenza più duri ed hanno la regolazione alte basse velocità in compressione.
So di queste caratteristiche perchè li aveva montati un mio amico ed erano eccellenti, solo meglio predisposti per andare in pista.
Ottimo prodotto.
I WP non li conosco.
Il mio cavalletto centrale funziona bene, la moto ha la stessa altezza di prima, sono regolati al minimo.

[giampi74]

Il mio cavalletto centrale funziona bene, la moto ha la stessa altezza di prima, sono regolati al minimo.[/QUOTE]

vorrei sapere se a te toccano entrambe le ruote con il cavalletto centrale abbassato... la mia sì ( ho gli ohlins ma non so come sono stati regolati).

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da giampi74

vorrei sapere se a te toccano entrambe le ruote con il cavalletto centrale abbassato... la mia sì ( ho gli ohlins ma non so come sono stati regolati).

Dovresti avere il libretto con le regolazioni di serie dei gialloni.
parti da quelle, poi riaggiusti il tutto secondo quello che preferisci