Relativamente ai vostri dubbi (legittimi) sulla resistenza delle staffe fissate al carter, posso dirvi che io ho montato il paramotore della Givi, che si fissa come quello nella foto sopra, anche lui con una doppia piastrina che credo proprio serva a limitare che l'impatto si scarichi sul carter.
Purtroppo ho avuto moto di testarelo siaa destra che a sinistra, e vi assicuro che il carter è rimasto intatto così come il paramotore stesso. Ho dovuto ovviamente riverniciarlo nei punti di contatto a terra, ma vi assicuro che la moto è rimasta immacolata.
E' ovvio che se pretendete che il paramotore salvi il carter in caso di forte botto... il carter è probabilmente udo dei seri danni che la moto avrà...
Ad ogni modo scelto questo paramotore perchè, pur essendo "piccolo" e poco invasivo, consente alla moto di rimanere "sospesa" a terra.
Ho scritto un articolo su un blog... cercate in google "Storie di moto vissuta"...
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Modalità ibrida
